Numai sa-l vezi in oglinda retrovizoare si te dai instant din calea lui. Apropo, are 630 de cai si 840 Nm sub capota

Pus in miscare de un motor bi-turbo cu opt cilindri in V si capacitatea de 4.4 litri, ce livreaza tuturor celor patru roti undeva in jurul a 530 de cai si 750 Nm, cel mai nou BMW X5 M50i nu are nevoie decat de vreo 4.3 secunde pentru a rezolva problema acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora, conform primelor informatii si detalii oficiale.

Insuficient, si-au spus specialistii companiei elvetiene de tuning Dahler, care au pus la punct un pachet de performanta sinonim cu circa 630 de cai si 840 Nm, asa cum precizam si la inceputul materialului.

Tratamentul destinat motorului bi-turbo cu opt cilindri in V si capacitatea de 4.4 litri ce pune in miscare cel mai nou BMW X5 M50i se mai traduce, totodata, si printr-o viteza maxima de 270 km/h. Timpul necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora ramane doar un mister, insa am putea discuta despre numai patru secunde.

Exceptand pachetul de performanta cu pricina, specialistii companiei elvetiene de tuning Dahler au mai pregatit si un set de arcuri care coboara garda la sol cu cativa centimetri, dar si jante forjate pe 23".

Cel mai nou BMW X5 M50i se vinde, in Romania, la preturi incepand de la 96.331 de euro. Motorului bi-turbo cu opt cilindri in V si capacitatea de 4.4 litri, ce livreaza tuturor celor patru roti undeva in jurul a 530 de cai si 750 Nm, i se alatura o cutie automata cu opt rapoarte, plus iluminare ambientala, tapiterie din piele, difuzoare Hifi.