Raritatea asta este fotografiata peste tot unde se duce. Nu vezi prea des una in Europa

Mitsubishi Lancer Evolution este unul dintre cele mai cunoscute modele de performanta care au parasit vreodata Japonia. Alaturi de Subaru Impreza WRX - rivalul sau de moarte - Lancer Evolution a facut istorie in Campionatul Mondial de Raliuri cu piloti precum Tommi Makinen in spatele volanului.

O mare parte din ADN-ul de curse le-a fost injectat si modelelor de strada, de aici si dorinta impatimitilor auto de a detine un exemplar.

Masina din aceste imagini este una dintre cele mai rare variante pe care le poti avea, in alte tari decat Japonia. Asta pentru ca vorbim despre un Lancer Evolution Wagon, sau cu alte cuvinte break.

Mitsubishi le-a oferit clientilor trei versiuni ale acestui model si anume GT, GT-A sau MR. Productia totala a fost limitata la 2.500 de exemplare, vandute exclusiv pe piata locala.

Unele au fost importate in alte tari de pe glob, dar nu prin intermediul reprezentantelor Mitsubishi, asa cum este si cazul acestui Lancer Evolution Wagon GT-A din Germania.

Exemplarului de fata i-au fost aduse si cateva modificari, inclusiv un bodykit discret, jante cu diametrul de 18 inch si o suspensie pneumatica de la Null Bar.

In ceea ce priveste departamentul tehnic, Mitsubishi Lancer Evolution IX GT-A are o transmisie automata si un motor turbo, de 2.0 litri, care dezvolta 270 de cai putere.