SEMA 2011: Dodge Challenger ACR - Dieta cu fibra de carbon

Inspirati de succesul rasunator reusit de extremul Dodge Viper ACR, inginerii de la Mopar Underground au luat la mana deja-impresionantul Challenger SRT8 392 si l-au bagat la o serioasa cura de slabire. In urma tratamentului, a rezultat extremul Challenger ACR - un model care are de gand sa schimbe odata pentru totdeauna imaginea muscle car-urilor americane.

Din pacate, cei de la Dodge nu au dezvaluit numarul kilogramelor disparute din peisaj, insa este bine de stiut ca noul Challenger ACR se bucura de numeroase componente din fibra de carbon - iar aici tinem sa precizam capota motorului, portbagajul, fetele usilor, consola centrala si, nu in ultimul rand, scaunele fata. De asemenea, trebuie mentionat ca inginerii constructorului american au mers chiar mai departe de atat si au renuntat definitiv la bancheta spate.

Asa cum era de asteptat, nu lipsesc nici macar imbunatatirile prezente la nivelul trenului de rulare, cea mai noua creatie a companiei de peste ocean fiind livrata la pachet cu o suspensie de tip coilover. In plus, jantele standard au fost inlocuite cu unele pe 20 inci, ce gazduiesc un sistem performant de franare cu etriere finisate in rosu.

In ceea ce priveste motorizarea, V8-ul de 6.4 litri nu a suferit nici o modificare importanta (mai exact, a primit doar un simplu sistem de evacuare). Din punct de vedere estetic, avem o noua prelungire pentru spoilerul fata, un plafon finisat in negru si numeroase accente de rosu. La interior, pe langa scaunele din fibra de carbon imbracate in piele Katzkin, extremul Dodge Challenger ACR beneficiaza si de un kit short shifter, respectiv un roll bar.