Si-a construit propriul 911 993 Speedster. Numai parbrizul l-a costat 70.000 de dolari

Porsche 911 este una dintre cele mai cunoscute masini sport iar versiunea 993 este fara indoiala cea mai speciala, pentru ca marcheaza finalul erei motoarelor racite cu aer de la Porsche.

Intre 1994 si 1998, nemtii au asamblat putin peste 68.000 de exemplare 911 993, clientii obisnuiti putand opta pentru trei configuratii de caroserie: Coupe, Cabriolet si Targa. Am tinut sa facem aceasta precizare pentru ca Porsche a construit si doua exemplare Speedster, special pentru doi clienti de renume.

Unul, finisat intr-o nuanta de verde a fost comandat de nimeni altul decat Ferdinand Alexander Porsche cu ocazia implinirii varstei de 60 de ani, iar celalalt a ajuns in colectia cunoscutului actor american Jerry Seinfeld.

Cat despre masina din aceste imagini, nu este un Porsche 911 993 Speedster original ci un 993 Cabriolet transformat intr-un Speedster. Nu de Porsche, ci de John Sarkisyan, un nume destul de cunoscut printre amatorii de masini modificate de peste Ocean.

Dupa cum bine poti observa, masina a primit si unele imbunatatiri, inclusiv un interior din piele, frane de inalta performanta sau un set de jante aftermarket. Parbrizul este, poate, cea mai scumpa piesa de pe masina, in contextul in care Sarkisyan a fost nevoit sa il comande direct de la Porsche, o "aroganta" care l-a costat circa 50.000 de dolari.

Restul pana la 70.000 de dolari, suma de care vorbeam in titlu, a fost manopera.