Toti zic ca asta-i cel mai tare Bentayga pe care l-au vazut. Meniul include si fibra de carbon din belsug

Nemtii de la Prior Design au dezvoltat un pachet de tuning pentru cel mai scump SUV de pe piata. Bentley-yl Bentayga a primit printre altele un bodykit din fibra de carbon, jante supradimensionate si cateva imbunatatiri tehnice.

Chiar daca ofera cam tot ce-ti poate trece prin cap, Bentley-ul Bentayga a ajuns sa fie unul dintre cele mai mari provocari pentru tuneri. Asta pentru ca este destul de greu sa perfectionezi ceva ce a fost dezvoltat inca de la inceput sa fie...ei bine, perfect.

Rand pe rand, tot mai multi specialisti in tuning au dezvoltat diferite pachete, mai discrete sau mai evidente, pentru SUV-ul constructorului britanic. Spre exemplu Startech, DMC, Kahn, Mansory sau Wheelsandmore, sunt numai cativa dintre cei care si-au incercat norocul cu Bentayga. Acum, acestora li s-au alaturat si nemtii de la Prior Design.

Oferta propusa de acestia transforma putin masina, in special pachetul aerodinamic botezat PDXR. Acesta este confectionat din fibra de carbon si o combinatie de rasini speciale, pentru un plus de flexibilitate, si include un spoiler fata, difuzor de aer si desigur, aripi evazate.

Din pacate, habitaclul nu apare in aceste imagini, insa stim de la celelalte proiecte ca tunerul german are cateva imbunatatiri si pentru acest departament. Cel mai probabil, fibra de carbon este si vedeta interiorului, nu numai a exteriorului.

In ceea ce priveste capitolul tehnic, Bentley-ul Bentayga este disponibil mai nou cu trei propulsoare diferite. Este vorba despre un agregat diesel V8 de 4.0 litri, eternul W12 twin-turbo de 6.0 litri si cel mai nou membru al acestui grup, o unitate V8 pe benzina capabila de 550 de cai putere.

Ca tot am pomenit de putere, in cea mai agresiva configuratie a sa, SUV-ul britanic dispune de 608 cai putere si 900 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de kilometri pe ora in doar 4,1 secunde si o viteza maxima de 301 km/h, de-a dreptul impresionanta pentru o masina care cantareste lejer peste 2 tone.

Partea buna este ca indiferent de motorizare, cei de la Prior Design iti ofera un sistem de evacuare mai galagios, o suspensie recalibrata si desigur, un nou set de jante. Exemplarul pe care-l vezi in aceste imagini este incaltat cu jante PD3Forged, extrem de usoare si de rezistente, cu un diametru de 20 de inch.