Toti zic ca noul Arteon are un interior posac. El a platit 20.000 de euro pentru a schimba acest lucru

La fel ca si noul BMW X2, pe care l-am testat de curand, Volkswagen-ul Arteon te fascineaza cu designul exterior insa te dezamageste oarecum cu habitaclul...neinspirat, sa-i spunem.

Desigur, ai materiale calitative, display generos pentru sistemul multimedia, ceasuri de bord digitale si cate si mai cate, insa nu strica nici in acest caz ca echipa de creatie sa-si dea mai mult interesul.

Partea buna este ca nu trebuie sa te multumesti cu un habitaclu plictisitor, pentru ca industria tuning-ului este plina de companii care pot rezolva aceasta problema. Nemtii de la Neidfaktor sunt printre cei mai buni atunci cand vine vorba de imbunatatirea habitaclurilor auto, fara a renunta la acel aer OEM.

In cazul acestui Arteon, care a venit din fabrica in nivelul de echipare de top R-Line, s-a optat pentru o tapiterie din Alcantara cu model tip fagure, ornamente din fibra de carbon sau accente si cusaturi rosii.

Chiar si partea inferioara din plastic a scaunelor a fost imbracata in Alcantara, iar lateralele, partea dorsala sau tetierele sunt acoperite cu piele neagra.

Intregul proiect a fost denumit "The Red Line", iar daca te gandesti si tu sa apelezi la specialistii Neidfaktor trebuie sa ai pusi deoparte intre 17.000 si 20.000 de euro. Cam atat trebuie sa platesti pentru a avea un Arteon cu un interior demn de segmentul premium.