Este cea mai scumpa masina din istoria licitatiilor. Suma colosala platita pe acest Ferrari din 1962

250 GTO este privit ca fiind cel mai pur Ferrari construit vreodata, sau mai bine spus modelul care intruchipeaza cel mai bine filosofia brand-ului de la Maranello. Doar 36 de exemplare au fost construite in total iar evolutia preturilor acestui model este mai mult decat interesanta.

Asta pentru ca la inceputul anilor '60, un 250 GTO costa undeva in jur de 20.000 de dolari, iar in 1969, un exemplar a fost vandut chiar pentru 2.500 de dolari. Prin 1978, suma platita pentru un 250 GTO a sarit de 100.000 de dolari iar 8 ani mai tarziu de un milion.

Din 2004 si pana in prezent sumele platite pentru un Ferrari 250 GTO nu au mai scazut sub 10 milioane de dolari. Din contra, au crescut extraordinar de mult, pana in momentul in care in luna mai a acestui an, un colectionar american a platit pentru un 250 GTO nu mai putin de 80 de milioane de dolari. Vorbim despre cel mai scump 250 GTO din istorie, vandut intr-o tranzactie privata.

Si italianca din imagini se poate lauda cu un record, la fel de rasunator: este cea mai scumpa masina vanduta vreodata la licitatie. Este un 250 GTO din 1962, al treilea din cele 36 construite si unul dintre cele patru care au primit in anii '60 o caroserie modificata de Scaglietti.

Masina a fost folosita initial pentru teste iar in 1962 a fost condusa de Phil Hill, campion mondial de Formula 1, la raliul Targa Florio. Acest exemplar este unul cu pedigree de curse iar de-a lungul anilor a avut cativa proprietari celebri.

Acestea sunt numai 2 dintre motivele pentru care suma platita pe acest 250 GTO la licitatia organizata de RM Sotheby's la Monterey s-a ridicat la 48.405.000 de dolari. Vechiul record, pentru cea mai scumpa masina vanduta vreodata la licitatie, ii apartinea tot unui Ferrari 250 GTO care s-a vandut in 2013 cu 38.115.000 de dolari.