Uite cu cat se mai da in ziua de azi un Mitsubishi 3000GT VR4

Vazand succesul pe care l-au avut conceptele Mitsubishi HRS si HSX la Salonul Auto de la Tokyo din 1989, constructorul japonez s-a gandit sa dezvolte modelul GTO, o masina sport care sa concureze cu Honda NSX, Nissan 300ZX, Nissan Skyline GT-R sau Toyota Supra.

Masina a fost produsa exclusiv la uzina Mitsubishi din Nagoya, Japonia, iar inafara tarii, modelul a fost cunoscut ca 3000GT sau Dodge Stealth.

Exemplarul care acum este de vanzare, se prezinta in stare foarte buna, exact cum a iesit pe poarta fabricii, inafara de suspensie si jante.

Actualul proprietar declara ca poate face dovada multiplelor imbunatatiri precum bujiile NGK Platinum, filtrul de aer K&N cat si schimbarea recenta a distributiei sau a pompei de apa, inlocuite cu piese originale Mitsubishi.

Sistemul de evacuare dual este cel original, iar catalizatorul este inca acolo, asa ca un trebuie sa va faceti griji in privina emisiilor.

Exteriorul vopsit in Caracas Red nu prezinta lovituri, ci doar cateva zgaraieturi minore, ceva normal pentru varsta masinii. Interiorul de piele se prezinta in conditie buna, deasemenea cu urme normale de uzura.

Dupa cum ziceam mai sus, suspensia a fost inlocuita cu una reglabila Tein Type Flex, care a coborat 3000GT-ul cu 4.5 centimetri. Jantele de fabrica au fost si ele schimbate, iar acum masina este incaltata cu un set de Rota P45R pe 18 inchi.

In plus, motorul de 3.0 litri turbo functioneaza perfect, nu are scurgeri, iar solenoidul wastegate-ului a fost inlocuit, la fel ca si toate conductele de vacuum.

Actualul proprietar sustine ca masina are 191.511 kilometri la bord, si cere 6000 de dolari pe acest Mitsubishi 3000GT VR4.