Unii le-ar pune printre cele mai tari masini facute vreodata, dar de fapt nu-si prea merita laudele

Orice pasionat auto si-ar dori sa conduca cel putin o data un BMW M3 E30, o Toyota Supra MKIV, ca sa nu mai spunem de un Bugatti Veyron sau un Lamborghini Aventador. Dar te-ai gandit vreodata ca aceste masini sunt supraapreciate si oamenii trec cu vederea minusurile pe care le au doar pentru ca sunt ceea ce sunt sau pentru ca altcineva le-a laudat?

Si exemple mai sunt. Mai jos am strans 10 masini supraapreciate din diferite motive, pe care oamenii continua sa le cumpere, dar care au o reputatie pe care nu o prea merita.

1. BMW M3 E30

S-a dus vorba despre BMW-ul M3 E30 ca este una dintre cele mai tari masini construite vreodata. Are un motor cu patru cilindri, tractiune spate, transmisie manuala cu cinci trepte si o manevrabilitate de invidiat. Dar daca lasi toate astea la o parte, vorbim de o masina care in versiune standard nu are mai mult de 200 de cai putere (195 sa fim mai precisi) si pe care o bat mai toate hot-hatch-urile din ziua de azi.

2. Toyota Supra MkIV

Toyota Supra MkIV ocupa un loc special in inima pasionatilor auto dar, cel mai probabil, daca nu aparea in seria "Fast and Furious", nu era altceva decat o alta masina sport din Japonia. In plus, pentru a fi "perfecta" are nevoie de foarte multe imbunatatiri. Unde mai pui ca degeaba ai o Supra MkIV, daca nu are motorul 2JZ-GTE, adica cel twin-turbo, sau cutia manuala de viteze.

3. Nissan GT-R

Cand a fost lansat pentru prima data in urma cu 11 ani, Nissan-ul GT-R era o masinarie extraordinara care a venit de nicaieri si a batut tot ce s-a putut. Dar anii au trecut si GT-R-ul a ramas neschimbat, astfel ca in ziua de azi este aproape un dinozaur. Si mai este ceva. GT-R-ul este, fara nicio indoiala, o masina precisa si performanta. Dar cam atat. Nu are acel factor X, pe care il au, spre exemplu, italiencele. Nimeni nu-si cumpara un Alfa Romeo sau un Fiat pentru ca sunt masini bune.

4. Bugatti Veyron

Bugatti-ul Veyron a fost printre primele, daca nu chiar prima, masini de strada care sa ofere peste 1.000 de cai putere si la un moment dat a fost chiar cea mai rapida masina din lume. Dar cam aici se termina plusurile hypercar-ului din Molsheim. Veyron-ul cantareste aproape 2 tone, ceea ce este mult pentru o masina sport, este o masina mare din toate punctele de vedere, iar manevrabilitatea lasa de dorit. In linie dreapta, putini rivali stau langa ea. Dar pe un circuit cu viraje stranse, un Golf R o pune la respect.

5. DeLorean DMC

DeLorean DMC-12 este una dintre cele mai supraapreciate masini din istorie. Trecand peste design-ul care iti aduce aminte de copilarie si de usile cu deschidere verticala (Gullwing), Delorean DMC-12 este o masina foarte grea, cu un motor V6 deloc performant, legat la o transmisie automata cu trei trepte, si care sta foarte prost la capitolul fiabilitate.

6. Porsche 911

Iti trebuie mult curaj pentru a spune despre Porsche-ul 911 ca este o masina supraapreciata. Dar acesta este adevarul. In primul rand, sunt cunoscute problemele pe care nemtii le-au avut cu motoarele versiunilor 911 GT 3 si GT 3 RS, iar mai apoi, in oferta Porsche mai exista modelul Cayman. Mai ieftin decat un 911, dar la fel de distractiv. In plus, din 2015 incoace, inginerii au fost nevoiti sa limiteze performantele acestuia din urma pentru a nu fura din clientii de 911.

7. Maserati Ghibli

Un sedan de lux cu sigla Maserati? Din pacate, Ghibli nu a reusit sa se ridice la acest renume. Cel putin prima generatie are destul de mult plastic la interior, iar cand dai aproape 100.000 de euro pe o masina nu prea vrei sa aiba butoane imprumutate de la modele Fiat. Ca sa nu mai vorbim de lipsa mai multor dotari de lux, care se regasesc in oferta modelelor mai "ieftine" precum BMW Seria 5 sau Mercedes E-Class.

8. Toyota GT86

Toyota GT86 se vinde ca o masina sport relativ accesibila, cu motor Boxer de 2.0 litri si tractiune spate. Dar aceste caracteristici nu sunt de ajuns pentru a justifica laudele pe care continua sa le primeasca. Odata ce te obisnuiesti cu acceleratia si cu cuplul lui GT86, intervine plictiseala.

9. Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador este o masina care stie cu siguranta cum sa-si faca simtita prezenta, fie prin zgomotul asurzitor al motorului V12, fie prin design-ul extravagant completat de usile cu deschidere verticala. Transmisia este cea care trage in jos supercarul din Sant'Agata Bolognese. Vorbim de o cutie de viteze semi-automata cu un singur ambreiaj si sapte trepte, care s-a dovedit a fi un cosmar in trafic sau la viteze mici.

10. Dodge Viper

O alta masina care a marcat copilaria multor impatimiti auto este Dodge-ul Viper. Insa modelul american a avut inca de la inceput probleme cu manevrabilitate si mai ales, cu fiabilitatea. Motorul V10 de sub capota era printre putinele lucruri care te faceau sa ignori minusurile Viper-ului. In plus, pretul de achizitie destul de mare nu era deloc justificat. La fel ca si Maserati Ghibli, acesta avea un interior plictisitor si plin de plastice sau butoane ieftine.