Una costa 111.000 lire, cealalta... cu peste 20% mai mult. Test comparativ intre noul Land Rover Defender si Range Rover V8

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de-un an, inca din ultima parte a lui 2021, cea mai recenta generatie a legendarului Range Rover isi intampina clientii, zilele acestea, in diferite savori si configuratii. Printre optiunile puse de britanicii de la Land Rover la dispozitia cumparatorilor cu dare de mana se numara, mai mult ori mai putin surprinzator, si o versiune condimentata cu un propulsor V8 - respectivul model mizand pe un benzinar cu doua turbine.

Disponibila la preturi incepand de la putin peste 137.800 de lire, impozanta masina cu un motor de 4.4 litri si 530 de cai putere pe ambele punti isi propune sa rezolve eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de doar 4.6 secunde. O performanta impresionanta pentru un off-roader ce cantareste undeva in jurul a 2.500 de kilograme, insa nesemnificativa pentru urmatorul material video...

... cea mai recenta generatie a legendarului Range Rover avand de infruntat, asa cum precizam si anterior - chiar din primele paragrafe ale acestui material, un Land Rover Defender, modelul respectiv bucurandu-se, la randul sau, de serviciile unui V8 pe benzina, dar de 5.0 litri, cu un compresor mecanic si numai 525 CP. Intr-un duel organizat, la fel de important de mentionat, departe de soselele asfaltate, pe teren accidentat, compus din nenumarate probe.