Unul costa 116.000 lire, celalalt... cu peste 10.000 mai mult. Test comparativ intre noul BMW X7 si Range Rover LWB

Prezentat publicului larg in urma cu aproape un an, inca de la finalul primaverii trecute, cel mai recent X7 din istorie stie - cu siguranta, cum sa impresioneze. Privit de la exterior, impozantul SUV de la BMW se remarca in special prin farurile duble - cu precizarea ca un numar semnificativ de priviri ar trebui sa atraga si dimensiunile mai mult decat generoase ale jantelor realizate din aliaj usor, de pana la 23 de inch, ori aripile sculptate atent.

La interior - de cealalta parte a portierelor, lista atractiilor principale debuteaza cu display-ul curbat de la nivelul plansei de bord, impartit intre instrumentele de bord digitale si sistemul de infotainment, seria vestilor bune cuprinzand inclusiv tapiterie confectionata din piele fina. Plus trei randuri diferite de scaune, fiecare cu propriile lui functii de confort, o instalatie audio de inalta fidelitate, climatizare automata, cu reglare pe multiple zone, si asa mai departe.

Anuntat la sfarsitul lui aprilie 2022, noul BMW X7 Facelift este disponibil exclusiv in compania unor motoare electrificate - printre optiunile anuntate de impozantul SUV regasindu-se si o unitate V8 bi-turbo, de 4.4 litri, cu tehnologie mild-hybrid, ce se lauda cu un total de aproximativ 530 CP. Dar oare va reusi respectivul produs sa se impuna intr-o confruntate directa cu proaspat relansatul Range Rover V - oferit si intr-o versiune cu sapte locuri?