E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Japonezii nu au vandut niciodata aceasta masina in Europa

Sub capota, un motor cu sase cilindri in V si o capacitate de 3.7 litri, pe benzina, dezvolta undeva in jurul a 277 de cai.

Un autoturism mai putin cunoscut publicului european a fost scos de curand, chiar pe parcursul zilelor precedente, la vanzare, pe piata germana, urmatoarea Mazda CX-9, asamblata acum mai bine de sapte ani - in 2015, remarcandu-se numaidecat prin dimensiunile mai mult decat generoase ale caroseriei in cinci portiere, finisata intr-o nuanta metalizata de negru, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv o lungime de peste cinci metri. Un Ford Edge rebranduit, meniul specific exemplarului cu pricina pluseaza - la nivelul departamentului exterior, cu jante din aliaj cu design cu cinci spite, in timp ce interiorul isi intampina pasagerii si alaturi de o climatizare automata.

Disponibila in schimbul unei sume de aproape 20.000 de euro, respectiva creatie a mai pregatit, atunci cand vine vorba despre cabina cu sapte scaune, dispuse pe trei randuri, si o tapiterie din piele de culoare neagra - pe cand fisa tehnica va aduce, in prim plan, un propulsor V6 aspirat natural, caracterizat de o capacitate cilindrica de 3.726 de centimetri cubi, pe benzina, care pune la dispozitia celui prezent la volan o putere de numai 277 CP, dupa cate se precizeaza in anuntul publicat pe un site de specialitate, cu mentiunea ca performantele nu raman, spre marea dezamagire a potentialilor cumparatori, decat un mister urias.