5 schimbări importante pentru noul sezon din Formula 1

1. Va fi cel mai lung calendar din istorie

Recordul din 2023 va fi doborât, iar anul următor va avea cel mai lung calendar din istorie. Vor fi nu mai puțin de 24 de curse, ceea ce este un adevărat record. Vor fi reintegrate curse obișnuite pentru Formula 1, cum ar fi Marele Premiu al Chinei de la Shanghai, care nu a mai avut loc din 2019. În plus, cursa de la Imola face parte din circuit, după ce în 2023 nu a putut fi organizată din cauza inundațiilor.

Calendarul sezonului 2024 din Formula 1:

Marele Premiu al Bahrainului, Sakhir - 29 februarie - 2 martie

Marele Premiu al Arabiei Saudite, Jeddah - 7-9 martie

Marele Premiu al Australiei, Melbourne - 22-24 martie

Marele Premiu al Japoniei, Suzuka - 5-7 aprilie

Marele Premiu al Chinei, Shanghai - 19-21 aprilie

Marele Premiu de la Miami - 3-5 mai

Marele Premiu Emilia Romagna, Circuitul Imola - 17-19 mai

Marele Premiu al Principatului Monaco - 24-26 mai

Marele Premiu al Canadei, Montréal - 7-9 iunie

Marele Premiu al Spaniei, Barcelona - 21-23 iunie

Marele Premiu al Austriei, Spielberg - 28-30 iunie

Marele Premiu al Marii Britanii, Silverstone - 5-7 iulie

Marele Premiu al Ungariei, Hungaroring - 19-21 iulie

Marele Premiu al Belgiei, Spa-Francorchamps - 26-28 iulie

Marele Premiu al Țărilor de Jos, Zandvoort - 23-25 august

Marele Premiu al Italiei, Monza - 30 august-1 septembrie

Marele Premiu al Azerbaidjanului, Baku - 13-15 septembrie

Marele Premiu al Singapore, Marina Bay - 20-22 septembrie

Marele Premiu al SUA, Austin, Texas - 18-20 octombrie

Marele Premiu al Mexicului - 25-27 octombrie

Marele Premiu al Braziliei, Interlagos, São Paulo - 1-3 noiembrie

Marele Premiu din Las Vegas - 21-23 septembrie

Marele Premiu al Qatarului, Lusail - 29 noiembrie-1 decembrie

Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi, Yas Marina - 6-8 decembrie

2. Vor fi organizate 3 curse sâmbătă

Suntem obișnuiți să vedem cursele duminică în Formula 1, dar 2024 vine cu o modificare. În 2023 am putut vedea pentru prima dată după o pauză de 38 de ani o cursă într-o zi de sâmbătă, iar acest lucru va fi extins în 2024. Astfel, cursele din Bahrain și Arabia Saudită vor avea loc sâmbătă din motive religioase. Iar Marele Premiu din Las Vegas va fi organizat tot sâmbătă seara, ca în 2023.

3. Se schimbă formatul curselor de sprint

O altă modificare importantă vizează cursele de sprint. Calificările pentru aceste curse vor avea loc vineri, iar sprinturile vor avea loc sâmbătă, înaintea calificărilor pentru cursa propriu-zisă. Din informațiile existente, în 2024 vor fi 6 curse de sprint, față de 3 câte au fost în 2023.

Cursele de sprint din 2024:

China (Shanghai) - 19-21 aprilie

SUA (Miami și Texas) - 3-5 mai și 18-20 octombrie

Austria (Spielberg) - 28-30 iunie

Brazilia (Sao Paulo) - 1-3 noiembrie

Qatar (Lusail) - 29 noiembrie - 1 decembrie

4. Se modifică și "Filming-day"

Ziua în care echipele își vor putea scoate mașinile pe circuit înainte de testările oficiale se va modifica, iar monoposturile vor putea rula cu 200 de kilometri pe oră în loc de 100. Vestea este cum nu se putea mai bună pentru echipele din Formula 1, care vor putea vedea dacă monoposturile funcționează la parametri optimi înainte de presezon.

5. Presezonul va fi mai scurt

Fiecare dintre cele trei zile ale presezonului va fi scurtată cu jumătate de oră. Cumva s-a făcut un compromis, în ideea că echipele vor putea rula la o viteză mai mare în Filming-day.

Unele lucruri nu se schimbă: Max Verstappen rămâne favorit

Max Verstappen a dominat într-o manieră covârșitoare precedentul sezon din Formula 1 și și-a apărat titlul fără emoții. El este marele favorit și în noul sezon, iar casele de pariuri sportive îi oferă o cotă foarte mică să-și apere din nou titlul mondial, 1.25. La mare distanță de el sunt Lando Norris, Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso și Carlos Sainz Jr., în această ordine.

Echipele pentru sezonul 2024:

Red Bull: Max Verstappen, Sergio Perez

Mercedes: Lewis Hamilton, George Russell

Ferrari: Charles Leclerc, Carlos Sainz

Aston Martin: Lance Stroll, Fernando Alonso

Alpine: Pierre Gasly, Esteban Ocon

McLaren: Lando Norris, Oscar Piastri

Haas: Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg

Williams: Alexander Albon, Logan Sargeant

Alfa Romeo: Valtteri Bottas, Zhou Guanyu

Alpine: Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo