Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are 544 de cai sub capota si sase display-uri color la interior. Galerie foto completa

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv faruri capabile sa proiecteze diferite simboluri pe sosea. Plus scaune cu incalzire, ventilatie si - daca mai trebuia cumva mentionat, masaj.

Anuntata in urma cu doar cateva zile, la inceputul lunii curente, prima generatie a masinii comercializate de Mercedes sub numele de EQS SUV a renuntat - marti, la toate secretele sale de ordin tehnic si, de asemenea, vizual. Programata sa ajunga pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, inainte de sfarsitul anului 2022 - la un pret de pornire momentan necunoscut, aceasta se remarca in special prin dimensiunile extrem de generoase ale caroseriei.

Respectiva insiruire de valori debuteaza cu lungimea de circa 5.125 de milimetri, pe cand latimea masoara 1.959 de milimetri. De cealalta parte, inaltimea este de 1.718 milimetri, in timp ce ampatamentul se invarte - ca in cazul versiunii sedan, in jurul a 3.210 milimetri, dupa cate se precizeaza.

Seria ingredientelor ce compun reteta specifica departamentului exterior continua - printre altele, cu faruri capabile sa proiecteze diferite simboluri pe asfalt, cu jante din aliaj ce masoara 22 de inch si stopuri unite cu o banda iluminata, meniul de la interior impresionand - in schimb, prin plansa de bord futurista, cu trei display-uri unite intr-o suprafata curbata cu o latime de 56 de inch. Potrivit unui comunicat de presa publicat in cursul serii de ieri.

Prima generatie a masinii comercializate de Mercedes sub numele de EQS SUV mai are de oferit - unele elemente in standard, altele optional, contracost, si o tapiterie din piele, si cusaturi realizate sub forma de carouri. Si scaune cu incalzire, ventilatie si, nu in ultimul rand, cu masaj.

Totodata, din peisaj nu lipsesc nici ornamentele din lemn, instrumentele digitale ori afisajul pe parbriz, acestora alaturandu-li-se si o instalatie audio de la Burmester, si un al doilea set cu trei display-uri color - doua montate in tetierele scaunelor fata si unul in cotiera centrala a randului din mijloc. Daca vine vorba despre propulsie, se pare ca viitorii clienti vor avea la dispozitie - pentru moment, trei variante, insa lista cu arome ar putea creste ulterior.

Comercializata sub indicativul 450+, savoarea de baza este - dupa cum o sugereaza si denumirea sa, singura configuratie disponibila alaturi de tractiune spate. Fisa cu specificatii de ordin mai gazduieste, aparent, si o putere totala de 360 de cai, si un cuplu maxim de 568 de Newton-Metri.

Urmeaza optiunile 450 4Matic si 580 4Matic, ambele insotite de cate doua motoare electrice - cu 360 CP si 800 Nm sau 544 de cai si 858 de Newton-Metri livrati rotilor de pe ambele punti. Performantele in linie dreapta nu reprezinta - in prezent, decat un mister si o necunoscuta uriase, dar prima generatie a masinii comercializate de Mercedes sub numele de EQS SUV ar trebui sa parcurga distante de pana la 660 de kilometri cu o singura incarcare a bateriei.