Noua masina de lux de la Hyundai a debutat oficial. E diferita de tot ce vand sud-coreenii acum. Compania producatoare anunta primele detalii tehnice

Prezentata publicului larg inca de la sfarsitul verii anului 2021, prima electrica asamblata de divizia de lux a companiei Hyundai pe o platforma destinata exclusiv masinilor pe baterii a revenit de curand, chiar zilele acestea, sub lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: oficialii producatorului sud-coreean cunoscut sub numele de Genesis au risipit, intr-un final, misterul care inca plutea deasupra fisei tehnice a gamei comercializate sub denumirea de GV60.

Construita pe arhitectura E-GMP - asemeni noilor Hyundai Ioniq 5 si Kia EV6, daca mai trebuia cumva precizat, respectiva creatie va fi oferita, spre vanzare, atat intr-o versiune cu un singur motor si 228 de cai pe puntea spate, cat si intr-o varianta cu doua motoare si 318 CP pe ambele punti, potrivit ultimului comunicat de presa.

Lista cu optiuni puse la dispozitia potentialilor clienti si cumparatori se incheie cu o configuratie dezvoltata special pentru iubitorii de inalta performanta, cu 435 de cai si tractiune integrala, indeajuns ca prima electrica asamblata de divizia de lux a companiei Hyundai pe o platforma destinata exclusiv masinilor pe baterii sa sprinteze de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de patru secunde. Suna bine, nu-i asa?

Datorita retetei tehnice imprumutate de la noile Hyundai Ioniq 5 si Kia EV6, oficialii producatorului sud-coreean cunoscut sub numele de Genesis precizeaza ca gama comercializata sub denumirea de GV60 va putea parcurge pana la 451 de kilometri cu o singura incarcare, dupa cum reiese si din ultimul comunicat de presa.