Urmatoarea masina care sta la coada pentru un motor electric este... un muscle car

Apreciate si iubite in lumea intreaga pentru simplitatea, respectiv performantele brute oferite, muscle car-urile se transforma incet, dar sigur in... simple demonstratii de tehnologie.

De exemplu, pentru prima oara dupa mai multe decenii, Ford-ul Mustang este disponibil la vanzare inclusiv in compania unei motorizari turbo cu patru cilindri in linie - si capacitate de 2.3 litri, daca mai conteaza.

In premiera absoluta, rivalul companiei Chevrolet, in speta modelul Camaro, gazduieste pe lista echipamentelor oferite in mod optional inclusiv o transmisie automata cu un total de zece rapoarte.

Nici ultimul membru al trio-ului celor mai cunoscute muscle car-uri ale planetei nu se lasa mai prejos din acest punct de vedere, celebrul Dodge Challenger anuntand recent un sistem de tractiune integrala.

Un alt argument al afirmatiei potrivit careia legendarele automobile produse in Detroit se vor transforma in demonstratii de tehnologie il reprezinta dezvaluirea recenta a oficialilor Ford.

Mai exact, faimosul Mustang va ajunge in showroom-uri, incepand cu anul 2020, si intr-o versiune de propulsie hibrida. Pentru inceput, numai americanii vor avea ocazia sa o conduca.

Chiar si asa, nimeni nu stie in acest moment numele variabilei ce va acompania motorul electric, misterul planand si la nivelul puterii maxime, sprintului de la 0 la 100 km/h sau vitezei de top.

Singurele informatii pe care compania de peste Ocean le-a publicat in comunicatul sau de presa cu privire la valorile inscrise in fisa tehnica promit o putere maxima specifica unui V8 si un cuplu superior la turatii mici.

Asadar, acestea fiind spuse, asteptam cu nerabdare mai multe detalii legate de viitorul Ford Mustang hibrid si, pana la sosirea lor, reamintim ca modelul actual dispune de benzinare cu patru, sase si chiar opt cilindri.

PS: In cazul in care ai uitat, asa arata actualul Ford Mustang. Cel putin modelul pe care americanii il vand pe piata auto din Europa.