Masina cu motor de 1.0 litri si 170 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale. Cat costa

Prezentata publicului larg acum mai bine de patru ani, inca de la inceputul verii lui 2019, cea dintai generatie a crossover-ului comercializat de Ford sub denumirea de Puma isi intampina clientii, zilele acestea, in nenumarate versiuni si configuratii, printre multiplele optiuni pe care celebra companie americana le puna la dispozitia cumparatorilor regasindu-se - mai nou - si o varianta pe nume Puma ST Powershift, disponibila alaturi de un agregat turbo in numai trei cilindri, cu capacitatea de doar 999 de centimetri cubi, pe benzina.

Oferita la preturi incepand de la circa 35.900 de euro, respectiva reteta pluseaza cu un sistem mild-hybrid la 48 de volti si o putere de pana la 170 de cai - livrata rotilor prin intermediul unei transmisii in sapte rapoarte, cu dublu ambreiaj, de unde si un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp deloc neglijabil, de aproximativ 7.4 secunde, acul vitezometrului urmand sa isi continue mai apoi incursiunea, complet nestingherit, pana la o viteza de top de 210 kilometri pe ora, conform fisei cu specificatii de ordin tehnic.

Cea dintai generatie a modelului Ford Puma ST Powershift se mai poate lauda - potrivit configuratorului caracteristic pietei din Germania - si cu o echipare de serie extrem de generoasa, care consta in jante sculptate din aliaj, cu un diametru de 19 de inch, faruri cu tehnologie LED, etriere de culoare rosie, o tapiterie confectionata, partial, din piele sintetica, climatizare automata, ceasuri de bord digitale, un display central cu o diagonala de 20.3 centimetri, boxe de la B&O, scaune sport, cu functie de incalzire, cusaturi contrastante etc.