Noua masina de la Mercedes nu are rival in lume. Interiorul ii lasa cu gura cascata chiar si pe cei de la Audi, BMW sau Lexus

Pe piata din Romania, preturile pornesc de la 107.748 de euro. Versiunea de baza gazduieste in compartimentul motor o unitate V8 de 422 CP.

Anuntat cu surle si trambite la inceputul acestui an, in cadrul Salonului Auto International de la Detroit, noul Mercedes G-Class revine astazi pe buzele. Compania germana tocmai a publicat peste 130 de fotografii proaspete cu urmatoarea generatie a legendarului sau off-roader.

Unele dintre acestea vizeaza cabina in cinci locuri a masinii cu trei diferentiale blocabile in standard, care a trecut printr-o schimbare majora. Iar acum ne referim in special la plansa de bord, care a trecut la o configuratie familiara, cu doua display-uri color pentru afisarea tuturor informatiilor.

Deloc surprinzator, caroseria a fost modificata in schimb doar la nivel de detaliu. Situatia se inverseaza din nou atunci cand se face referire la partea tehnica, acolo unde cea mai recenta generatie a legendarului Mercedes G-Class adopta o suspensie independenta pentru puntea fata.

O alta premiera absoluta vine sub forma cutiei automate cu noua rapoarte, care insoteste ambele motorizari disponibile la momentul de fata. Mai precis, persoanele care iau in calcul achizitionarea unui exemplar vor avea de ales intre o versiune de baza G500 si o varianta de top G63 AMG.

Cele doua modele impart o unitate bi-turbo cu opt cilindri in V si capacitatea de 3.982 de centimetri cubi, insa asemanarile se opresc aici. In functie de automobilul comandat, cea mai noua generatie a legendarului Mercedes G-Class este livrata la pachet alaturi de 422 ori 585 de cai putere.

Valoarea din dreptul acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora difera si ea, la randul ei: 5.9, respectiv 4.5 secunde. Asa cum era de asteptat, diferente majore aduce si lista de preturi: 107.748 euro pentru versiunea de baza G500 si 148.910 euro pentru varianta de top G63 AMG.