Noul Seria 4 a intrat in productia de serie si nimic nu mai poate face BMW sa regandeasca grila frontala

Dezvelit oficial la inceputul lunii iunie, noul Seria 4 Coupe a intrat zilele acestea in productia de serie la fabrica pe care compania BMW o detine in orasul Dingolfing din Germania. Mai mult decat atat, constructorul bavarez de automobile a-nceput sa asambleze la respectiva uzina si versiunea imbunatatita a modelelor Seria 5 / Seria 6, anuntata in premiera mondiala la sfarsitul primaverii anului curent.

Revenind acum la concurentul duoului format din Audi A5 Coupe si Mercedes C-Class Coupe, clientii ce vor reusi sa digere controversata grila frontala vor avea de ales intre nenumarate motorizari turbo pe benzina si motorina, unele insotite de un sistem de propulsie micro-hibrid pentru o doza extra de eficienta, capabile sa ofere puteri maxime de pana 374 CP - dupa cum este cazul primului M440i xDrive.

Pe piata din Germania, noul BMW Seria 4 Coupe porneste de la aproape 45.000 de euro, configuratia de baza combinand un benzinar turbo de doi litri si 184 CP cu o cutie automata in opt rapoarte, plus un sistem de tractiune spate, conform fisei cu specificatii tehnice. Astfel, sprintul de la 0 la 100 km/h devine realitate dupa sapte secunde si jumatate, anunta site-ul constructorului bavarez de automobile.

Cat despre versiunea imbunatatita a modelelor Seria 5 si Seria 6, ei bine... rivalul perechii compuse din Audi A6 & Mercedes E-Class se vinde la preturi incepand de la aproape 48.000 de euro, pe cand cel din urma va scoate din buzunarele clientilor o suma care depaseste, cu putin, pragul de 61.000 euro - potrivit configuratorului oficial, inainte de eventualele dotari si echipamente disponibile in mod optional.