Noul supercar de la AUDI arata absolut demential. Productie limitata la doar 222 de exemplare

Singurul supercar din gama nemtilor de la Audi este modelul R8. Lansat in urma cu 13 ani la Paris, R8-ul a putut fi comandat initial cu un motor V8 aspirat natural. De-abia la finalul lui 2008, nemtii le-au pus clientilor la dispozitie si un motor V10 care se regasea si sub capota lui Lamborghini Gallardo.

Audi R8 5.2 FSI quattro a fost lansat pe piata in 2009, iar acum producatorul german celebreaza cei 10 ani impliniti de unitatea V10 cu o editie speciala a lui R8 facelift. Aceasta a fost botezata sugestiv Decennium iar productia va fi limitata la doar 222 de exemplare, pretul unuia fiind de 222.000 de euro pe piata din Germania.

Acesta vine cu cateva dotari exclusiviste, cum ar fi jantele cu diametrul de 20 de inch finisate in culoarea bronzului, un interior sport complet negru, iar pentru constrast Audi a folosit cusaturi in culoarea Gloss Copper.

Exemplarul din aceste imagini este vopsit in nuanta exterioara Daytona Gray cu efect mat, dar celelalte 221 de unitati pot fi finisate si in alte culori, inclusiv Suzuka Gray, Floret Silver, Mythos Black, Ascari Blue sau Kemora Gray.

La fel ca si noul R8 V10 performance quattro, varful de gama adica, R8 V10 Decennium este propulsat de unitatea de 5.2 litri care livreaza ambelor punti 620 de cai putere si 580 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 3.1 secunde si o viteza maxima de 331 km/h.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, lansarea acestei editii limitate coincide si cu debutul pe piata a lui R8 facelift. Pe piata din Germania, supercar-ul din Ingolstadt costa cel putin 166.000 de euro, varianta Coupe, si 179.000 de euro cea decapotabila.

Cat despre livrarile lui Audi R8 V10 Decennium, acestea sunt programate pentru inceputul lui 2019.