Steve McQueen ar fi mandru de el. Ford lanseaza noul Mustang Bullit cu 475 de cai si cutie manuala

In urma cu 50 de ani, industria cinematografica avea sa dea lumii unul dintre cele mai tari filme, pe care orice impatimit auto trebuie sa-l vada cel putin o data. Este vorba despre Bullit, o capodopera cu Steve McQueen in rol principal si cu un Mustang care a intrat in istorie.

Americanii de la Ford nu au lasat aceasta legenda pe patru roti sa dispara, astfel ca de-a lungul anilor au mai lansat cate-o editie speciala, ca un omagiu adus masinii originale. Acum, brand-ul din Dearborn a prezentat cea mai noua intruchipare a lui Bullit si asa cum a declarat designerul sef al Mustang-ului "Este extraordinar de cool, la fel cum a fost si Steve McQueen."

Exteriorul noii editii speciale poate fi finisat in doua nuante, Shadow Black sau clasica Dark Highland Green, si propune jante negre de 19 inch, frane Brembo cu etriere rosii, o grila frontala speciala si cam toate elementele aerodinamice disponibile in pachetul Performance si pe Mustang-ul GT Premium.

Imediat cum deschizi portiera iti sar in ochi volanul imbracat in piele, cusaturile verzi, instrumentarul digital LCD de 12 inch si desigur, nuca alba a schimbatorului de viteze identica cu cea a masinii originale.

In ceea ce priveste departamentul tehnic, noul Mustang Bullit vine alaturi de un propulsor V8 de 5.0 litri, care dezvolta 475 de cai putere (cu 15 mai mult decat Mustang-ul GT) si 570 Nm cuplu. Viteza maxima este de 263 km/h, insa partea cu adevarat interesanta este ca transmisia este una manuala.

Mai mult decat atat, inginerii au vrut ca aceasta editie speciala sa aiba un sunet aparte, astfel ca fisa tehnica include un sistem de evacuare activ cu iesiri NitroPlate negre, un nou sistem Open Air Induction, galerie de admisie de Shelby GT350, clapete de acceleratie cu diametrul de 87 de milimetri si un modul de control pentru sistemul de propulsie.

Clientii noului Ford Mustang Bullit vor putea opta in plus pentru suspensia semi-activa MagneRide, pentru scaunele Recaro imbracate in piele si pentru pachetul Electronics, care include un sistem de navigatie, scaun cu memorie pentru sofer, un sistem audio imbunatatit si sistemele de asistenta Blind Spot Information si Cross-Traffic Alert.

"Cand dezvolti un Bullit, acesta trebuie sa aiba neaparat unele caracteristici. Trebuie sa aiba atitudinea corecta, trebuie sa fie diferit de un Mustang GT, si cel mai important, trebuie sa fie 'bad ass' ," sustine Carl Widmann, inginerul sef al muscle car-ului.