Urmatoarea ta Dacie ar putea fi o Lada rebranduita cu motoare pe gaz si hibride

Cu ocazia prezentarii planului strategic Renaulution, Dacia si-a dezvaluit scopurile pentru urmatorii cinci ani. Prin crearea noului business unit Dacia-Lada, compania de la Mioveni isi va spori eficienta si competitivitatea si isi va extinde atat prezenta pe pietele externe, cat si gama de modele. Conceptul Bigster prefigureaza deschiderea gamei Dacia catre noi orizonturi, anunta un comunicat oficial de presa.

„Dacia va continua sa propuna clientilor modele fiabile, la cel mai bun pret. Odata cu crearea noului business unit Dacia-Lada, vom exploata la maxim potentialul platformei modulare CMF-B, vom deveni mai eficienti si vom creste calitatea, competitivitatea si atractivitatea produselor noastre. Avem, asadar, toate atuurile pentru a ne dezvolta spre noi orizonturi. Conceptul Bigster este un indiciu pentru calea pe care o vom urma.”, a declarat Denis Le Vot, Director General al marcilor Dacia si Lada, in timpul prezentarii planului Renaulution.

Iata cum arata, pe scurt, strategia Dacia pentru urmatorii cinci ani:

- O abordare design to cost disciplinata in dezvoltarea modelelor;

- Un business unit Dacia-Lada dedicat, beneficiind de avantajele apartenentei la un grup auto global in special prin accesul la tehnologii specifice, fapt care va maximiza sinergiile si utilizarea de componente carry over;

- Utilizarea de catre Dacia si Lada a platformei CMF-B a Aliantei, o platforma competitiva si foarte flexibila, care va permite reducerea de la 4 la 1 a numarului de platforme si de la 18 la 11 a diversitatii de caroserii;

- Unele vehicule bazate pe aceasta platforma vor putea fi echipate cu motoare functionand cu surse de energie alternativa sau hibride, in conformitate cu evolutia reglementarilor si raspunzand asteptarilor clientilor;

- O gama competitiva, extinsa si modernizata. Dupa lansarea noilor Logan si Sandero, precum si a modelului Spring - automobilul de oras 100% electric cel mai accesibil din Europa - alte 3 modele se vor alatura gamei pana in 2025;

- Intrarea in segmentul C, prefigurata de conceptul Bigster (foto principala).