Este inceputul unei noi ere. Mercedes prezinta oficial noul C63 AMG cu motor de 2.0 litri si 680 CP. Galerie foto completa

Cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora dureaza doar 3.4 secunde. Dupa cate se pare.

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de 11 saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii septembrie, primul Mercedes-AMG C 63 S E Performance stie - cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Privit de la exterior, respectivul autoturism se remarca in special prin spoilerele fata si spate agresiv stilizate, cu mentiunea ca nici grila supradimensionata a radiatorului, aripile laterale proeminente - acompaniate de jante din aliaj cu diametrul de pana la 20 de inch, sau evacuarea cvadrupla nu ar trebui sa treaca intocmai neobservate. Dimpotriva - am putea spune si nu am gresi, exagera ori glumi cu nimic.

In cabina, de cealalta parte a portierelor, acelasi model de performanta se va putea lauda - oarecum inutil de precizat, si cu un volan in trei spite, cu scaune sport, cu o tapiterie realizata din piele Nappa, plus ornamente din fibra de carbon. Din meniu nu lipsesc - aparent, nici instrumentele de bord digitale si configurabile, insotite de un display color de dimensiuni generoase, seria vestilor bune cuprinzand inclusiv o instalatie audio de inalta fidelitate, compusa din piese semnate de specialistii de la Burmester, cusaturi contrastante, guri de ventilatie rotunde, un ecran central de tip tableta, padele pentru schimbarea treptelor de viteza.

Asteptat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri de anul viitor, primul Mercedes-AMG C 63 S E Performance din istorie mizeaza pe serviciile unui propulsor turbo de 2.0 litri, cu 476 CP - pe benzina, cuplat la o transmisie automata cu noua rapoarte, acestuia alaturandu-i-se un motor electric de 204 CP, cu propria cutie, cu doua trepte de viteza, pentru un total de 680 CP, livrat rotilor de pe ambele punti. Astfel, noul automobil de inalta performanta va sprinta de la 0 la 100 de kilometri pe ora - cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp greu de ignorat. De numai 3.4 secunde - sustine compania producatoare.