Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cat costa

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de noua saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii decembrie, primul Mercedes-AMG SL 63 S E Performance din istorie are - incepand de vineri, si un pret de vanzare. 210.297 de euro este, mai exact, suma minima pe care cumparatorii respectivului model o vor avea de achitat pe piata auto din Germania - reteta anterior mentionata debutand cu un propulsor V8 biturbo de 4.0 litri, ce lucreaza alaturi de o transmisie cu noua rapoarte pentru a livra aproximativ 612 CP si 850 Nm, pe benzina.

Meniul specific departamentului mecanic continua, dupa cum precizam, de altfel, si la momentul premierei mondiale, cu un motor electric sinonim cu undeva in jurul a 204 cai putere si 320 de Newton-Metri - oferit impreuna cu propria cutie de viteze, in doua trepte, plus un acumulator cu o capacitate de 6.1 kWh, litiu-ion. Puse cap la cap, elementele cu pricina dau nastere unui decapotabile cu 816 CP si 1.420 Nm pe ambele punti - suficient pentru ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezolvarea in exact 2.9 secunde.

Acelasi prim AMG SL 63 S E Performance din istorie se mai poate lauda, cu pedala de acceleratie la podea, si cu o viteza maxima de circa 317 km/h, pe cand consumul de carburant nu va depasi - in regim mixt, 7.7 litri la 100 de kilometri. Extremul vehicul a mai pregatit, oarecum inutil de adaugat, si o echipare standard extrem de bogata - compusa si din avansatele faruri Digital Light, cu proiectare a liniilor, jante din aliaj forjat, pe 21 de inch, scaune multifunctionale, un sistem multimedia cu display de 11.9", tapiterie din piele Nappa, caracterizata de detalii constrastante.