Noua masina de strada de la Toyota e nebunie curata: are motor 1.6 turbo de 304 CP si tractiune integrala in standard! Cum arata in realitate

Dezvelita publicului larg in urma cu mai bine de jumatate de an, chiar in prima parte a primaverii trecute, cea dintai generatie a sportivei oferite sub numele de GR Corolla stie - cu siguranta - cum sa iasa in evidenta. Privita de la exterior, alternativa japonezilor la Audi S3, BMW M135i xDrive, Mercedes-AMG A 35 4Matic si, totodata, Volkswagen Golf R se remarca in special prin spoilerele agresiv stilizate, numeroase priviri urmand sa atraga inclusiv aripile proeminente ori evacuarea tripla. Din peisaj nu lipseste - mai mult sau mai putin surprinzator - nici capota ventilata a motorului, lista atractiilor principale cuprinzand si un eleron proeminent pentru hayon.

La interior, de cealalta parte a portierelor, cumparatorii vor putea experimenta si o instalatie audio de inalta fidelitate - condimentata cu opt difuzoare marca JBL, seria vestilor bune continuand, oarecum inutil de mentionat, cu un volan multifunctional cu design in trei spite. La care se adauga, presupunand ca mai era cumva necesara o asemenea precizare, si o tapiterie din piele sintetica - cu detalii de Brin Naub, plus elemente contrastante, de culoare rosie, instrumente de bord digitale, scaune fata sculptate atent, cu suport lateral marit, o bancheta spate rabatabila, display central cu diagonala de 12.3 inch, climatizare cu reglare automata.

Aceeasi Toyota GR Corolla a mai pregatit - printre altele - si un motor turbo cu doar trei cilindri in linie, cu o capacitate de 1.6 litri, pe benzina, proiectat special pentru a livra rotilor de pe ambele punti circa 304 CP. Reteta caracteristica super compactei din Tara Soarelui Rasare cuprinde inclusiv doua diferentiale cu alunecare limitata si o cutie manuala cu sase rapoarte, o suspensie sport completand lista elementelor imposibil de trecut cu vederea. Nu de una singura, ci alaturi de discurile de franare de dimensiuni generoase, condimentate cu un diametru de 14.0 inch si - dupa cate reiese din fisa cu specificatii de ordin tehnic, etriere cu patru pistoane.