Are cel mai mare motor dintre toate hot-hatch-urile cu tractiune fata, iar acum a primit un pachet de tuning imposibil de nerefuzat

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de trei ani, actualul Ford Focus se vinde zilele acestea in nenumarate versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia clientilor se numara - deloc surprinzator sau intamplator, si o varianta de performanta pe nume Focus ST.

Livrat la pachet alaturi de cel mai mare motor montat, in prezent, pe un hot-hatch cu tractiune fata, respectivul model se lauda cu 280 de cai putere si un 0 - 100 de kilometri pe ora in numai 5.7 secunde, potrivit primelor informatii si detalii oficiale.

De altfel, acelasi Ford Focus ST se mai poate lauda - mai nou, chiar si cu un pachet de tuning imposibil de nerefuzat. Purtand semnatura specialistilor de la Mountune, tratamentul botezat simplu si sugestiv m365 cuprinde inclusiv un filtru de particule sport, o resoftare a unitatii de control etc.

Rezultatul: scurt si direct la subiect, meniul disponibil in schimbul a aproape 1.840 de lire sterline transforma propulsorul turbo de 2.3 litri, cu patru cilindri, aflat sub capota concurentului lui Volkswagen Golf GTI intr-o uzina de 365 de cai putere.

Momentan, nu a fost publicat niciun fel de informatie ori detaliu oficial - din contra, cu privire la evolutia performantelor actualului Ford Focus ST in urma instalarii modificarilor mentionate anterior. Cert este ca hot-hatch-ul cu tractiune fata este acum mai potent si decat un Focus RS Mk3.