Elvetienii au tunat BMW-ul cu motor de 394 CP si consum de 2,1 la suta. Uite ce a iesit

Primii 100 de kilometri pe ora ar trebui sa soseasca acum in mai putin de cinci secunde, tinand cont de noul numar din dreptul cailor putere.

394 CP si 2,1 la suta. Sunt specificatiile care transforma versiunea de motorizare 745Le xDrive de la BMW in ceea ce ar putea fi masina / limuzina perfecta.

Clientii nemultumiti pe deplin de performantele in linie dreapta, daca exista cumva o astfel de categorie, cu toate ca este greu de crezut, pot rasufla acum usurati.

Elvetienii de la dAHLer competition line au solutia. Un tuning care se adreseaza benzinarului de trei litri si 286 de cai putere din componenta sistemului PHEV.

Modificarile exacte raman doar una dintre marile necunoscute ale acestui proiect, cel putin la momentul de fata, insa stim macar cum arata acum fisa tehnica.

521 CP este valoarea maxima pe care impresionanta varianta 745Le xDrive de la BMW o va livra rotilor de pe ambele punti. Valoare demna de un V12 bi-turbo.

Secundele necesare rezolvarii problemei 0 - 100 de kilometri pe ora reprezinta, la randul lor, un mare mister, insa cifra cu pricina ar trebui sa fie mai mica de 5.

Alte semne de intrebare includ costurile schimbarilor operate, elvetienii de la dAHLer competition line oferind si alte imbunatatiri. Printre care si jante pe 21".