Nemtii s-au apucat de tunat cel mai puternic Golf cu tractiune fata pe care Volkswagen il vinde acum. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate cu doar cateva momente in urma

Dezvelit publicului larg in urma cu aproape doi ani si jumatate - inca din prima parte a toamnei lui 2020, cel mai recent Vokswagen Golf GTI Clubsport a revenit, de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: hot-hatch-ul in cauza - care se bucura de serviciile unui propulsor turbo de 2.0 litri si undeva in jurul a 300 de cai, a primit de curand, chiar pe parcursul zilelor trecute, un nou pachet de tuning.

Semnat de specialistii de la JMS, meniul respectiv debuteaza cu o folie de culoare verde pentru caroseria in cinci portiere, lista atractiilor exterioare continuand cu un pachet aerodinamic restilizat pentru o doza extra de agresivitate estetica, upgrade-urilor cu pricina alaturandu-li-se, in rolul piesei de rezistenta, un set de jante de 20 de inch - combinate cu o suspensie cu pana la 45 de milimetri mai joasa.

Mentionat anterior, motorul turbo de 2.0 litri si circa 300 de cai a scapat, in schimb, fara niciun fel de imbunatatire - astfel ca cel mai puternic Golf cu tractiune fata pe care Volkswagen il vinde acum ar trebui sa sprinteze in continuare de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de numai 5.6 secunde. Viteza maxima este limitata - oarecum inutil de precizat, la 250 de kilometri pe ora.