Tuning Mercedes: Noul Brabus 850 e... un super-cappuccino de 850 CP

Uita de Audi A8, BMW Seria 7, Jaguar XJ, Lexus LS si chiar Bentley Flying Spur! In cazul in care visezi la limuzina suprema, noul Mercedes S-Class W222 reprezinta alegerea ideala. Mai ales in versiunea Brabus B850, care propune o varianta de 850 cai putere si 1.450 Newton-Metri a propulsorului V8 bi-turbo de 5.5 litri din echiparea modelului S63 AMG.

Te va duce de la 0 la 100 km/h cat ai clipi - a se citi 3.5 secunde, intr-un cockpit cum rar ai mai vazut la viata ta. Iar cum nu ne referim la faptul ca vei avea la dispozitie, de ales, intre patru scaune individuale despartite de o consola alungita, doua monitoare de dimensiuni generoase, respectiv doua masute retractabile. Nu ne referim, bineinteles, nici la optiunile de incalzire, racire sau masare a pretiosului tau organisme, toate aceste dotari de confort fiind disponibile pe aproape orice Mercedes S-Class W222.

Ceea ce nu poate oferi insa super-limuzina germana in standard si o face noul Brabus 850 este combinatie de piele alba si bej, ce acopera fiecare particica a interiorului. Acolo unde, evident, nu intalnim fie ornamente realizate din lemn masiv, fie elemente finisate intr-un metal remarcabil. Apropo, am apucat sa mentionam cate ceva si despre cusaturile trasate sub forma de carouri, ce sunt spuma acestui apetisant cappuccino? Sau cum rosul pragurilor iluminate cu logo-ul tunerului din Bottrop strica toata ambianta?

Revenind la punctele forte ale capodoperei de 850 cai putere si 1.450 Newton-Metri, tinem sa precizam ca si exteriorul a fost modificat in acelasi stil excentric precum celelalte doua departamente - atat cel interior, cat si cel tehnic, kitul aerodinamic agresiv-stilizat din fibra de carbon si jantele forjate pe 21 inch reprezetand principalele puncte de atractie intalnite aici.