Masina cu care Nicu Ceausescu a omorat un pieton in Otopeni e de vanzare

Irlandezul Conor Hughes, proprietarul actual al automobilului Mercedes-Benz 350 SL, sustine ca detine masina din anul 2007, cand i-a fost daruita de un prieten. Acesta, la randul sau, se pare ca a cumparat masina ia cadrul unei licitatii din 1999, atunci cand statul romana a vandut mai multe bunuri care i-au apartinut familiei Ceausescu.

Irlandezul spune „starea masinii este extraordinara, rulajul este de doar 17.000 km, nimic nu a fost inlocuit sau reparat, totul e original. Este in stare perfecta.” Insa domnia sa nu prea cunoaste bine istoricul acestui automobil care este mai degraba unul sumbru si dramatic. Pentru ca este masina care a ucis un om nevinovat in anul 1989. Sau cel putin, asta spun locuitorii din Otopeni.

Povestea noastra de pe blog este destul de detaliata. Adica mentioneaza cam tot ce se poate, insa sunt cateva nepotriviri. Noi, cu ochii nostri, am vazut masina in anul 2002, or domnul irlandez spune ca masina a fost cumparata in cadrul unei licitatii din 1999. Masina din Otopeni, cea la bordul careia a ucis Nicuso un barbat in 1989, era maro si in stare proasta. Cea argintie, despre care se vorbeste acum si care urmeaza sa fie vanduta, este gri-metalizat si in stare buna. In acelasi timp, familia Ceausescu a detinut mai multe automobile Mercedes-Benz, dar un singur model SL, cel maro, motorizare 350. Asadar, avem cateva semne de intrebare.

O posibila explicatie este ca povestea cu licitatia sa fie inventata. De fapt, sa fie un Mercedes-Benz oarecare, dar care are o poveste interesanta in spate, care se bazeaza pe faptul ca a existat cu adevarat un SL350 in familia Ceausescu, disparut fara urma (cel maro). O alta varianta este ca masina care este acum de vanzare sa fie cea maro, dar restaurata si revopsita, pentru ca acesta a fost unicul SL cu acte de provenienta pe numele Ceausescu. Si a treia varianta, este ca sa fi existat doua automobile SL 350, dar acest lucru nu este mentionat nicaieri (unicul in care au fost vazuti membrii familiei fiind cel maro).

Asadar, lucrurile sunt cel putin cusute cu ata alba. Desi, daca irlandezul are diverse acte de provenienta, in functie de seria de sasiu, poate ca totusi vorbim de o alta masina bine ascunsa in garaj. Sau, la fel de probabil, putem sa ne gandim la masina care zacea parasita in Otopeni, luata de cineva, mutate seriile pe una aproape noua si prezentata aceasta din urma ca fiind a lui Ceausescu. Oricum, lipsesc mai multe piese din acest puzzle pentru a ne putea face o imagine de ansamblu corecta.