Povestea BMW-ului testat 7 milioane de kilometri inainte de a fi lansat pe piata

Unul dintre cele mai longevive produse ale industriei auto, modelul Seria 5 de la BMW a fost lansat pe piata la inceputul anilor '70. Prima generatie, tinuta in fabricatie aproximativ un deceniu, pana in 1981, purta numele de cod E12, dupa cum precizam si AICI.

Din 1981 si pana in 1988, faimosul automobil bavarez de clasa mare s-a bucurat de o noua reiteratie, cunoscuta si sub indicativul E28. Povestea respectivului vehicul, care avea sa ofere in premiera o versiunea de inalta performanta M5, o poti afla de la aceasta adresa.

Urmatorul pe lista si subiectul principal al materialului cu pricina, modelul BMW Seria 5 E34 propunea un interior mai spatios si mai luxos ca oricand. La exterior, liniile si formele elegante ale caroseriei in patru portiere anuntau un coeficient aerodinamic de numai 0.30.

Construita in perioada 1988 - 1996, cea de-a treia generatie a faimosului automobil bavarez de clasa mare se mai putea lauda si cu o motorizare echipata in opt cilindri sau... o varianta break - ambele detalii disponibile in premiera pentru respectivul vehicul.

Intr-un final, o alta caracteristica a modelului BMW Seria 5 E34 consta in faptul ca el a fost testat nici mai mult, nici mai putin de sapte milioane de kilometri inainte de a fi lansat pe piata. Au existat peste 500 de prototipuri si 120 de exemplare de pre-productie in acest sens.