5 variante de tuning pe care ti le recomandam in vara aceasta

1. Optimizarea performantelor si consumului

Un tuning care nu se va demoda niciodata este cel care nu se vede. Mai exact, cel pe care il faci sub capota motorului tau. Si aici intra o multitudine de posibilitati, inclusiv CIP-tuningul, asa cum il stie toata lumea popular. Insa tehnic, este vorba de o optimizare. Este optimizarea parametrilor masinii, obtinand un plus de performanta din rezervele motorului de fabrica. Prin aceasta optimizare se bifeaza mai multi parametri, printre care caii putere, cuplul, dar si scaderea consumului. Si asta se realizeaza prin schimbarea hartii din ECU cu una personalizata ce reuseste sa obtina cate putin de unde poate: aprindere, amestec, injectoare si asa mai departe. Astfel, cu noua harta, functionarea motorului este optimizata si apar mai multi cai putere. Iar consumul scade deoarece aprinderea se face mai eficient si motorul in functionare normala va functiona mai rotund si mai echilibrat. Asadar, noi iti recomandam ca inainte de toate sa te duci la un service specializat de optimizare.

Cost: 200-400 Euro

Castig putere: 30-50 cp

Recomandarea 4Tuning: www.tcm-turbo.ro

2. O grila fata fara emblema

Un element exterior pe care il poti imbunatati daca iti place sa fii mai special decat ceilalti este grila frontala. De fapt, este o grila normala, dar care nu are spatiu gol pentru emblema. Este un element pe care pasionatii il denumesc "clean" sau "badgeless" si este de efect. De exemplu, daca ai un Volkswagen Golf 5, o masina destul de comuna, dar vrei sa iesi putin in evidenta, poti renunta la emblema. Si sunt multe posibilitati pe piata noastra, adica multe firme de tuning care ofera astfel de grile pentru masini fara embleme, chiar la culoarea originala. Poti face chiar tu inlocuirea piesei si sa o pastrezi pe cea originala cu logo de rezerva. Dar, si mai important, noi iti recomandam acest tuning usor pentru ca este accesibil oricui, dar are un efect vizual simtitor.

Cost: 100-300 lei

Timp de montaj: 15 minute

Recomandarea 4Tuning: KITT Romania

3. Folie solara autorizata

Nu de putine ori ti-am mai povestit despre foliile auto. In primul rand, trebuie retinut ca folia de geam nu este un element de tuning care sa-ti schimbe enorm de mult aspectul masinii. In primul rand, este un element care contribuie la sanatatea ta pentru ca blocheaza razele UV si nu te mai arzi daca esti multa vreme la volan. Si, in caz ca apelezi la folia inchisa la culoarea, impusti doi iepuri dintr-un foc: odata cu geamurile laterale mai inchise la culoare ii dai un aspect sobru masinii, dar creste si securitatea obiectelor din interior. Pentru ca o folie inchisa nu permite vederea lucrurilor uitate pe bancheta spate, de exemplu, asadar hotii nu vor incerca sa iti sparga masina. Dar mai trebuie sa retii ca folia auto trebuie montata intr-un service autorizat de RAR sa faca asa ceva. Degeaba cumperi tu folie autorizata, daca nu ti-o monteaza cineva autorizat. Si acum, cand iar ne mint meteorologii ca urmeaza cea mai caniculara vara din ultimul secol, e bine sa te pregatesti cu folie din timp.

Cost: 550-800 lei

Timp de montaj: 3 ore

Garantie: intre 3 si 10 ani

Recomandarea 4Tuning: www.expertdetailing.ro

4. Discuri de frana dublu-ventilate

Daca cumva este timpul sa-ti inlocuiesti discurile de frana originale pentru ca iti tremura volanul sau pentru ca s-au uzat peste masura, iti recomandam sa apelezi la unele aftermarket. Adica la niste discuri de frana produse de Brembo, ATE sau TRW, adica marci de renume care fac produse de calitate. Insa poti cumpara si discuri de la aceiasi producatori ceva mai performante. Adica niste discuri dublu sau triplu-ventilate. E vorba de discuri speciale pentru masina ta, care in afara de ventilarea normala mai au si perforatii sau striatii. Acestea contribuie la racirea discului in franare excesiva, de exemplu cand cobori de pe Transfagarasan la vale si trebuie sa franezi des, dar iti ofera si o franare mai buna, pentru ca acele striatii (santuri) curata discul de depuneri si praf. Si daca masina ta are discurile aerisite mereu, riscul sa le ovalizezi sau sa te trezesti ca-ti fierbe lichidul de frana scade dramatic. Asadar, poti apela data viitoare la niste discuri mai performante. Nu sunt cu mult mai scumpe, dar fac treaba mult mai buna.

Cost: 500-1000 lei perechea

Garantie: 12 luni

Recomandarea 4Tuning: fa o cerere de oferta pe PieseAuto.ro

5. Un set de jante cu "un numar" mai mare

Daca pana acum aveai pe masina ta de zi cu zi niste jante pe 16 inch, iti recomandam sa iti imbunatatesti aspectul masinii cu un nou set de jante pe 17 inch. Este o modificare subtila care nu iti va strica tinuta de mers, dar vei fi si in legalitate. Pentru ca mai toate modelele au acum optional si jante mai mari, asadar sunt toate sansele sa ai trecuta in carte noua dimensiune. Poti pastra pentru iarna setul mai mic sau poti da jantele la schimb sau le poti vinde, ideea este ca ai ce face cu cele vechi. Si jante mai mari gasesti peste tot, atat noi, cat si la mana a doua. Noi iti recomandam sa cumperi jante originale, pentru ca sunt realizate din materiale mai bune, chiar si la mana a doua daca nu iti permiti unele noi. Macar stii ca se potrivesc si ca nu se vor indoii la prima groapa. O alta problema va fi cheltuirea unei sume suplimentare pe anvelope, care, fiind mai mari, vor fi mai costisitoare. Insa ai sanse sa gasesti deja un set complet putin rulat, in stare foarte buna, la niste preturi chiar bune.

Cost: 1000-2000 lei setul

Dimensiuni: 13-22 inch

Recomandarea 4Tuning: vezi ofertele de jante din aliaj de pe PieseAuto.ro

Acum, hai sa tragem linie si sa vedem ce am obtinut. Masina ta are acum o infatisare noua, datorita grilei fata fara sigla si a jantelor mai mari, are un aspect ceva mai elegant datorita foliei inchise la culoare de pe geamurile spate si luneta, demareaza si fuge mai tare, dar franeaza si mai bine. Cam acesta este meniul complet de tuning pe care ti-l recomandam vara aceasta: accesibil, subtil si eficient.