A intrat in productia de serie si nimic n-o mai poate opri. Noua masina de la Mazda are motoare cu sase cilindri in linie, tractiune spate si 327 de cai in versiunea de top

Prima generatie a gamei oferite sub denumirea de CX-60 va fi asamblata la uzina companiei din prefectura japoneza Yamaguchi, potrivit ultimelor informatii si detalii prezentate publicului larg.

Lansata oficial la inceputul acestui an, noua masina de la Mazda a intrat recent - pe parcursul zilelor anterioare, in productia de serie. Asamblarea fabuloasei masini se va derula, dupa cum precizam inclusiv anterior, in randurile precedente, la uzina Hofu Plant No. 2 detinuta de compania japoneza in prefectura Yamaguchi.

Dezvelita cu mare fast inca din martie 2022, prima generatie a gamei oferite sub denumirea de CX-60 masoara 4.745 de milimetri in lungime si se remarca in special prin luminile de zi ce strapung grila uriasa a radiatorului.

Seria atractiilor exterioare continua cu prizele verticale specifice spoilerului fata, cu aripile laterale extrem de bine sculptate si, nu in ultimul rand, cu blocurile optice posterioare alungite, noua masina de la Mazda bucurandu-se - de aceasta data de cealalta parte a portierelor, la interior, si de ceasuri de bord digitale. Evident.

Reteta caracteristica departamentului tehnic culmineaza cu varianta plug-in hybrid, ce ii confera noii masini de la Mazda atat o putere maxima de 327 de cai, cat si un 0 - 100 de kilometri pe ora in aproximativ 5.8 secunde.

Nota de plata nu reprezinta, momentan, decat un mare mister si o necunoscuta de proportii, insa prima generatie a gamei oferite sub denumirea de CX-60 a pregatit - dupa cum mentionam inclusiv anterior, si doua motoare cu sase cilindri in linie. Ce beneficiaza de o capacitate de 3.0 sau 3.3 litri, conform unui comunicat de presa.