Costa cu 10.000 de dolari mai putin decat M4, insa vine cu 490 CP sub capota. In plus, ajunge de la 0 la 96 km/h in doar 3.0 secunde

Dezvelit cu surle si trambite chiar la mijlocul acestei veri, primul Chevrolet Corvette cu motor central din istorie ar putea fi chilipirul secolului. Mai multe detalii, in cele ce urmeaza.

Ascunde sub capota un benzinar cu opt cilindri in V si puterea maxima de 490 CP, insa costa cu aproape 10.000 de dolari mai putin decat un M4 deloc rulat. Daca mai punem la socoteala si timpul de doar 3.0 secunde necesar realizarii sprintului de la 0 la 96 de kilometri pe ora...

... ei bine, primul Chevrolet Corvette cu motor central din istorie ar putea fi chilipirul secolului. Si inca nu am apucat sa spunem totul.

Oferit la vanzare in schimbul unei sume de 59.995 de dolari, automobilul cu motor de 6.2 litri si cutie DCT in opt rapoarte gazduieste pe lista cu dotari optionale inclusiv un pachet de performanta Z51. Pentru 5.000 de dolari in plus, acesta aduce diferite imbunatatiri la nivel de...

... suspensie, racire si frane. Ceea ce conteaza cu adevarat sunt insa noua evacuare si anvelopele de vara din seria Michelin Pilot Sport.

Luate impreuna, respectivele elemente ii permit primului Chevrolet Corvette cu motor central din istorie nu numai sa anunte o putere maxima de 495 CP. Ci si o acceleratie de la 0 la 96 de kilometri pe ora demna de o sportiva Lamborghini Aventador LP700-4: 2.9 secunde...

... daca iti vine sa crezi. Pentru care trebuie sa platesti cu aproape 5.000 de dolari mai putin decat pentru un BMW M4 deloc rulat.