Viitorul BMW M5 va beneficia (si) de tractiune integrala

Pe langa cifrele capabile sa te lase fara-de-suflare si senzatiile extreme livrate in portii serioase, noul BMW M5 va scrie un nou capitol in istoria celebrului model de performanta. Conform celor mai noi zvonuri sosite chiar din Munchen, viitorul autoturism nu doar ca va beneficia de serviciile unui propulsor supraalimentat cu doua turbine - primul din istoria lui M5, ce urmeaza a dezvolta undeva in jurul a 580 cai putere, insa se va bucura in premiera si de prezenta sistemului de tractiune integrala. Pe scurt, cea mai noua generatie a deja-legendarului BMW M5 urmeaza traditia SUV-urilor de performanta X5/X6 M si va include pentru prima oara pe lista cu dotari un motor biturbo, a carei impresionanta putere va fi transmisa tuturor celor patru roti.

Probabil ca nu suna prea grozav pentru puristii marcii bavareze, insa inginerii de la BMW au o veste buna si pentru ei - noul BMW M5 va fi produs in continuare si cu tractiune spate, urmand a fi astfel rivalul perfect al modelului Mercedes E63 AMG cu motor V8 biturbo. Introdus recent sub forma de concept, viitorul model de performanta va fi prezentat in versiunea de productie in toamna acestui an.