"Insa motorul diesel nu va fi la fel de puternic ca cel pe benzina cu compresor." --- GRESIT.
Motorul actual de pe cooper S este supraalimentat cu turbo, nu compresor.
cooper d este deja, are 109 cai, dieselul este demult mai performant decat benzina, 123 are 204 cai, banuiesc ca vor opta pt motorizarea de pe 118 d, care mi se pare f ok. O nelamurire as avea: daca Cooper SD va fi identic cu fratele pe benzina, va avea si intercooler-ul montat in pozitie superioara, deci cu ralativa fanta in capota? Interesant opteaza pt solutia subaru si ford( si ford fara fanta in capota).