Prima masina de serie cu trei motoare electrice. Cat costa in Romania

Echiparea standard cuprinde inclusiv suspensie pe aer si jante din aliaj cu diametrul de 20 de inch.

Anuntata in urma cu mai bine de opt luni si jumatate, prima masina de serie cu trei motoare electrice a fost lansata, recent, si pe piata din Romania. Versiunea S a noului Audi e-tron, caci ea reprezinta subiectul principal al acestui material, vine in doua variante diferite de caroserie: ca SUV clasic, la preturi incepand de la 95.083 euro, sau, pentru amatorii unui design atipic, ca SUV Coupe, de la 97.097 euro.

Dupa cum precizam si anterior, propulsia este asigurata de o herghelie formata din pana la 503 cai si 973 Nm, astfel ca acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora devine realitate dupa doar 4.5 secunde.

In ceea ce priveste valoarea din dreptul vitezei maxime, prima masina de serie cu trei motoare electrice este limitata electronic la numai 210 km/h. Special pentru aceiasi amatori de cifre si numere, duoul format din noul Audi e-tron S si e-tron S Sportback mai are de anuntat si o baterie cu capacitatea de 95 de kWh, un consum de 26.8 - 28.4 kWh la 100 de kilometri, plus o autonomie totala de pana la 360 km.

Seria vestilor mai mult sau mai putin bune, in functie de unghiul din care privesti, continua la nivelul echiparii standard, cu o suspensie pe aer si jante din aliaj cu diametrul de 20 de inch, printre multe altele.

Prima generatie a duoului format din Audi e-tron si e-tron Sportback mai poate fi comandata, la momentul de fata, pe piata din Romania si intr-o versiune de baza 50 quattro cu doua motoare electrice si 313 CP, de la 70.485, respectiv 73.349 euro. O varianta de mijloc, 55 quattro, ofera pana la 408 cai putere, tot din doua motoare electrice, in schimbul unei sume minime de 84.379, respectiv 86.393 de euro.