Imi imaginam cum functioneaza cele 3 turbine ...Oricum impresionant motor!

nu vreau sa ma gandesc pe viitor cand se defecteza una din turbine !

Nu inteleg mesajul...ma gandeam doar in viitor daca apar defectiuni la sistemul asta tri-turbo! Ce legatura are bulgaria germania si fi posibilitatile financiare in contexul asta tehnic???

cool car!super motor!totusi voi ramane un mare fan al benzinarelor.

ti-as da 1000 likuri..sunt tot fan al benzinei

tri-turbo ... frumos

Cu cat mai multe parti in miscare cu atat mai scazuta fiabilitatea... Tehnologia este impresionanta, dar nu neaaparat eficienta pe termen lung. Incep sa dau dreptate celor care afirmau ca in ziua de azi masinile sunt facute sa dureze doar 5 ani.

Din cate vad nu este niciuna electrica *****-a speculat prima data... Caz in care intreb: Nu era mai simplu sa transforme prima turbina intr-o turbina variabila?

este variabila. fii atent la film. daca tot nu vezi, du-te la 00:46.

Cred ca avem in fata titlul pentru motorul anului 2012!

Eu i-am zis de mult asta unui coleg de-al meu si nu ma crezut ...!Si eu zic la fel!

bai dar nu are sunet?

Ce anume nu are sunet?Nu vezi ca dieselul asta suna foarte bine a benzinar?

pur si simplu germanii sunt nebuni, in sensul cel mai bun cu putinta. Toata Europa se invarte in jurul germanilor este evident de la o posta. Incredibil motor!

motorul este incredibil... sa vedem turbinele ;)

@ YUM mare dreptate ai si eu am inceput sa cred asta de la un timp

Eu consider ca aceste mici turbine vor fi accesibile pt a le putea schimba.Ca fiabilitate al motoarelor BMW stim foarte bine ca vor merge sute de mii de km fara probleme.O turbina pica la 100 si ceva de mii km,eu cred ca fiind mai multe turbine acestea vor avea durata mai mare de viata decat cele care sunt la ora actuala (motoarele cu o singura turbina).Dupa cum vedeti la anumite turati incept sa plece una cate una si la turati excesiv de mari se ajuta intre ele.Ingenios motor,numai zic de performante si consum.Eu cred ca consumul este dat corect de constructorul bavareze.

mda...impresionant!! !

Motoarele din ziua de azi au inceput sa semene din ce in ce mai mult cu lamele de ras...cu cat mai mule turbine, pana la un ''barbierit perfect''. Oricum dupa 5 ani masinile din ziua de azi se arunca sau se vand in europa de Est ca o mare FITZA...

foarte inovativ, acum sa glumim.... "mi-au cazut turbinele" :)))

mentalitatea bozgorului "ai motor mare ..= poluare deci platesti " 6.3 l /100 km si 150 g ???? nici un pasparac de ford cu motor de 1.0 nu ia atat ..si nu ma refer la noul ford :)

au inceput cu bi-turbo, au trecut la 8 viteze, dupa care tri-turbo. ma intreb ce urmeaza? quad-turbo, 10 viteze, consum de 4,5 l/100 km. eu cu 1.9 tdi, single turbo, 6 viteze, 6,5 l/100km ... am ramas in urma... da rau

Sunt nebuni. Eu nu inteleg ce se tot chinuie sa tot adauge mii de componente delicate in plus la un motor din start ineficient,ma refer la motorul cu piston care are peste 100 de ani ca concept,in loc sa investeasca in cercetarea unui alt sistem,complet diferit si inovativ pe masura vremurilor noastre. Cred ca motorul cu piston este cea mai "zoombi" tehnologie pastrata pe perfuzii in vremea actuala daca stam sa ne gandim la felul in care au evoluat si s-au schimbat celelalte tehnologii, muzica de la gramofon la mp3, filmarea de la pelicula si magaioae cat sifonierul la camere video in virful unui pix in HD, fotografia de la placi si dagherotipuri la aparatele digitale de azi , avioane spatiale,vapoate nucleare ; in medicina nu mai zic - lasere si RMN-uri etc etc etc. Ei se chinuie sa tina dracovenia aia in patru timpi pe motorina/benzina "imbunatatita" cu biturbo,triturbo, zeci de actuatoare,parghiute ,sensori si ecu-ri, vax.

zenda ai atins un subiect sensibil si foarte bine ai exemplificat|!

oricat de spectaculos ar fi e simplu de zis....e DIESEL si dupa un an o s inceapa s faca figuri ba una ba alta cand pe langa turbine ai intercoolere o gramada de furtune sub presiune si valve etc.....cu cat mai multe componente sa ajute motorul cu atat mai multe sanse garantat sa se strice ceva pe acolo.oricum foarte frumos conceput dar raman ca jeremy clarkson. benzina tati e toata puterea si mult mai frumos ca si functionalitate

sunt facute sa dureze 5 ani timp in care te indoaie la service intretinerea...pt ca sunt fraieri care fac credite sa arate ca am bemveu nou. sorry. nu ai cu ce lasa-mi femeia mie :p:))

raman stupid cand vad ca unii atotstiutori incearca sa-i invete pe ingineri cum se face un motor si cat tine ..dak e bine sa pui turbine pe el dak nu ...eu cred ca acesti oameni nici nu stiu sa desfaca bujiile si se arunca sa vorbeasca despre un motor total nou ..halal oameni ...unii spun ca masinile din ziua de azi se arunca dupa cinci ani ..si eu sunt de acord cu asta masinule precum ..dacia .citroen .peugeout,ford,nisan ,renault .mazda .etc astea da. dar dak ai o masina in sensul adevarat al cuvinelor ..o masina de genuL unui VW ..AUDI BMW .MERCEDES .PORCHE ..NU CRED CA TE LASA IN 5 ANI .. astea sunt masini adevarate ..nu un motor pus intro cutie .dak intru unul in tine sau dak te rastorni ...doamne miluieste.ti se canta ,,,

si imi continui comentariul spunand ca nu oricine isi permite sa arunce 100.000e pe o masina ..70, 80 % din populatia romaniei dak isi calculeaza averea nu cred ca depaseste 100.000 e .iar cei ce cumpara astfel de masini nu cred au grija ca ii indoaie servisul sau dak pot intretine o masina atat de scumpa ..v-as ruga sa ganditi inainte sa scrieti asa prostii..