:( .......

Si totusi varianta sedan M cum se va numi? M4 e numai coupe, sau M sedan nu se mai fabrica?

Buna intrebare... Se va fabrica si sedan, insa chiar nu se stie cum se va intitula. Cred ca tot M3, iar coupeul M4...

o sa`mi lipseasca.. :D

de parca l-ai avut :))

nu l`am vazut in realitate... dar imi vor lipsi pentru ca sunt fan M3 :)

Tocmai cand vroiam sa-mi iau si eu...

ba esti nebun, tocmai cand vroiai sa-ti iei? ntz ntz ntz...eu zic sa-i dai in judecata.

NU SE POATE ......Masina asta nu poate iesii din productie ... Cel mai emblematic model BMW ///M din istorie nu poate iesii din productie !Se va numi M4 , M50 , M100 .... Dar Sub aceasta titulatura va dainuii tot un M3 !Masina asta niciodata nu va avea varsta sau FEELING mai bun oferit de o alta masina cu motor aspirat .... A FOST si VA RAMANE ceva aparte in industria automobilului BMW M3! ( cu toate generatiile lui pana in e92)! "The most complete car in the world ...!""Finete" si motoare ca cele instalate pe BMW M3 si M5/M6 ( cele aspirate) nu se vor mai produce ...Producatori ca Ferrari , Lambo , vor trebuii sa se INCHINE in fata motoarelor aspirate BMW chiar daca sunt de capapcitate mai mica si nu ofera puterea maxima ( pe cele de serie) a celor enumerate mai sus ... dar TEHNOLOGIA in globata este mai sus de superlativ ca la orice model exotic (motor aspirat) !Acum .....Asteptam era TURBO... si (cred eu), motoarele BMW vor fi la acelasi nivel superlativ ca intotdeauna si noul "M4" peste "vechiul" BMW M3!

o maşină care şi-a făcut treaba şi a fost în topuri mult timp chiar sunt curios la ce preţ se va vinde de acum încolo modelele deja puse pe piatza...pacat că o legendă a luat sfârşit aşa repede...să vedem M4 cum va fii dacă măcar acolo puţin va mai fii ceva din legendarul m3...

Pacat! Trebuia sa vina si ziua asta... Sa vedem urmatoarea generatie daca va avea succesul mult asteptat de toti. Intr-un fel, e "condamnata" la succes, pentru ca are de respectat traditia mostenita de la predecesorii sai, ca fiind "The most complete car in the world"! Ca ii spune M3 sau M4, pentru mine, chintesenta e aceeasi! Din cate stiu eu, M4 se va numi coupe-ul. M3 se va numi doar sedan-ul, insa....tot aia e! :) Asadar, a apus era motoarelor aspirate de pe BMW M3 si a inceput "era turbo" precum a spus si YGD-sef. Astept rezultate bune si de la aceste motoare. Chiar daca eu voi fi mereu fanul motoarelor aspirate de la BMW M3(si nu numai), pot aprecia si "noutatile" iar daca aceste motoare sunt contruite de BMW...chiar nu ma astept sa iasa niste motoare slabe, care nu merita puse pe un model ///M. :) Sa vedem... O zi buna!

Ca tot ai adus vorba de motoare aspirate de la BMW, sa ne reamintim de cel mai puternic motor aspirat produs vreodata de BMW care a fost pus intr-o masina legendara. Este vb de McLaren F1 cu motorul ///M , un V12 de 6.1 L si 618HP!

Esti pilaf... VREI SA SPUI 1300 DE CAI PE MOTORUL M12 DERIVAT DIN M10 . 1300 DE CAI DINTR-O CILINREE DE 1,5 TURBO. CEL MAI PUTERNIC MOTOR CARE A EXISTAT VREODATA IN F1 !!! http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html

Acela este turbo, eu vorbeam de cele aspirate!

Corect ! Am vazut ulterior dar n-am mai putut sa modific...

Oh...get over it ! Dramatizati atat pentru ceva atat de neinsemnat. Masina se schimba doar cu numele....ca nu vin acum cei de la Suzuki sa le faca masinile....tot aceeasi fabrica, toti aceeasi ingineri, tot aceeasi marca, tot acelasi dr/\c. Da, inca o generatie de M3 pe langa celelalte 4 dadea bine, dar atat, M4 este aceeasi masina ce urma sa vina dupa e90, doar ca nu e M3 este M4.

pai da... dar si numele conteaza... Una fiat alta e ferrari si tot de aceeasi ingineri sunt facute... Am exagerat tocmai pt a sublinia ideea...