intr-adevar, cei de la Ford si-au spus cuvantul in legatura cu motoarele astea de capacitate redusa si +100cp pe litru.Insa nu eu ii vad utilitatea decat strict ca masina de oras, unde faci maxim 100.000 km in 2-3 ani.Nu cred ca motoarele astea mai sunt fiabile dupa 200k km, la cat sunt de supraalimentate si forjate.Motoarele mari vor fi mereu mai fiabile si mai confortabile daca ai de parcurs drumuri lungi.

daca tu in exploatare urbana faci in 2-3 ani 100.000 km, mai faci si altceva in afara de a sta in masina?Unde naiba parcurgi tu 100.000 km urban in 3 ani?:)))

Ai dreptate ce spui tu, asta inseamna o medie de 92 km/zi inclusiv weekend-urile! Iar in legatura cu fiabilitatea motorului, tare sunt curios cand o sa apara Mondeo nou cu motorul de 1 litru...

Ai dreptate bloody si nu ai ..... sa iti zic de ce ... desigur ca un motor mare si care nu are supraalimentare are o viata mult mai lunga ca unul supraalimentat dar si cel supraalimentat rezista daca se folosesc materiale rezistente si de calitate superioara! Eu zic ca aceste ecoboost sunt destul de fiabile si dupa 200.000 km ! ps: Zig-Zag : La tot ce comentam noi aici tu trebuie neaparat sa vi cu un contraargument negativ (desigur) ! Alta treaba mai buna nu ai de facut? Vad ca ai 33 ani ,dar din cate se vede gandesti ca un copil de 10 ! (cu tot respectul) Mai vezi-ti si de treaba ta sincer ca devi penibil .... Omul si-a exprimat parerea si atata tot!

La fel si eu mi0am exprimat parerea luminatule.Am spus ceva pe langa subiect?Si apoi ce treaba ai tu cu mine?

amice, e suficient sa deschizi gura sa inteleg ca tu nu ai fost nascut, ci cazut din greseala prin orificiul mamei tale...in CAP.Pana sa se prinda doctorii ce se intampla era prea tarziu.Si ai aparut aici sa iti dai cu parerea despre ce comentez eu si sa ma insulti.Pune-ti mai bine fesul ala pe cap, in loc sa te incalti cu el, sa iti ascunzi colturile capului si ignora-ma ca n-am stat la aceeasi masa.

Mintea ta e in Zig-Zag total oricum! Mai disparusera intr-un timp agarici dastia ca tine si agitatori marunti ce nu au ce face pe acasa si "lucreaza" numai pe site-uri din zi pana in noapte, dar se pare ca au reaparut din nou ! Unul dintre ei esti tu ! ps:Nici nu mi-as fi dorit sa stau la masa cu un carutas ca tine sincer! Basti !

Numai tu nu dispari niciodata de aici. Orice ai zice flacaul de mai sus ti-a dat-o frumos :-)

Eu nu vreau sa mai provoc "flame" din cauza unor derbedei ce nu au ce face sincer ...Dar prea intra si vorbeste ce nu trebuie la tot ce comentam noi .....Habar nu are pe ce lume traieste,dar comenteaza IMPOTRIVA! ps: Iar tu "tuner-man" de Dacii 1310(1410) te rog frumos , vezi-ti de treaba si nu mai tine partea unor gandaci de bucatarie mizerabili! Nu am chef sa ma apuc sa fac cu ou si cu otet agitatori marunti ....! Chill out !

ma baietica, tu vad ca esti nervos asa din fire.Sa fie oare din pricina faptului ca jucariile tale erau cele mai urate in copilarie?sau sa fie faptul ca faci sex foarte rar si de cea mai proasta calitate?Din cate observ tu esti cel care agita apele pe aici.Fiecare are dreptul sa isi exprime opinii aici, fie ca iti convin, fie ca nu.Tu nu esti mediator aici ci unul ca oricare altul.Daca ai o problema cu ce scriu eu sau altii, stai prost cu nervii si iti recomand sa iti versi frustrarile intre 4 pereti, de unul singur, la balamuc eventual.Te stiu de ceva vreme pe aici si ai facut mereu obiect de caterinca prin comentariile tale, dar asta nu imi da dreptul sa ma iau de neuronii tai absenti.Prin urmare iti recomand sa taci in plm si sa bombani fix la articole, nu la ce spun eu ca n-am nicio treaba cu tine.

Gandirea ta ma lasa rece , tuner-man de Dacii si mandru chiar. Nu tin partea nimanui , se descurca mai mult decat admirabil. In rest aberatiile si povestile tale pentru mine , un mecanic de Dacii , sunt pistol cu apa .

cu cine te certi, mister?:)

Flacaul asta YGD-sef , de fapt nu e nici o cearta e pur amuzament.

da-l in spanac, omu e neanderthalian

Voi credeti ca motoarele alea sunt facute de geamgii ? trebuie sa intelegeti ca tot ce este nou este superior ! daca anu asta fiesta are 1.0cc3 - 140CP iar dupa 1 an va face 0.8cc3 - 170CP cu siguranta este mult mai bine pt ca asta inseamna evolutie si daca cineva scoate pe piata astfel de motoare stie cu siguranta ce face , nu isi permite sa o dea in bara mai ales Ford care este o masina fffffffffffffff bine vanduta in lume.Iar in ziua de azi nu mai risca nimeni nimic , mai ales producatorii de masini care oricum se descurca destul de greu. De ce ar da gres ?

"Voi credeti ca motoarele alea sunt facute de geamgii ? trebuie sa intelegeti ca tot ce este nou este superior ! " Este net inferior fata de ce s-a facut si a fost facut in trecut. Se folosesc "n" materiale noi fara timp si control deplin asupra calitatii lor si rezistenta in timp si " n" de aliaje. Este exact ca si vopseaua pe baza de apa ( multi imi vor sari in cap ) dar se vrea a inlocui zeci de ani de exploatare si control asupra calitatii cu un gunoi numit ECO la care tot lac pe baza de diluant se foloseste (doar vopseaua este pe baza de apa). Toti vopsitorii si toti cei care au vopsit o masina acum mai bine de 10 ani spun ca " domnule" masina mea a vopsit in curte la umbra unui nuc si a iesit mai bine fata de ce le iese acum vopsitorilor in cuptor. Pai le iesea ca aveau cu ce si experienta , cunosteau materialele nu ca acum , citez un mare om de pe forum : " de cand a iesit polish mai toti sunt vopsitori" .

imi place...o vreau in 4 usi pe negru

Pe negru in 4 usi va rog frumos :X

Foarte tare masinuta, acm sa vedem si ce pret va avea, presupun ca va fi undeva la vreo 20k euro( este 16000 lire in uk) cu toate dotarile de pe ea si nu stiu daca nu ar fi mai bine sa cumperi un hot hatch de clasa mica la banii astia, oricum consumul in oras va fi poate dublu fata de cat spun ei daca o forjezi putin, si clar, nu ai cum sa stai linistit stiind ca ai 140 cp si o masinuta care s-a dovedit a fi sportiva din fire chiar si in variantele normale. Macar sa tina 200000 km, masinile noi sunt toate predispuse sa aiba probleme imediat dupa terminarea perioadei de garantie, asta e societatea de consum in care traim acum. Chiar daca pare o oferta tentanta prin prisma taxelor si consumului mic declarat, eu unu m-as orienta totusi spre un hot hatch gen Clio rs sau Ibiza Cupra sau chiar un Leon Fr ca e tot in aceeasi gama de preturi.

Mai tineti minte motoarele economice de 1.8 sau 2.0 care ofereau fiabilitate si consum redus? Pentru un 0.5% extraurban si un 1% urban trecem de la 2.0 l4 la 1.0 l3 Turbo. Voua vi se pare evolutie? Ce fiabilitate vor avea jucariile acelea cu motor de scuter fprjate la greu. Mie mi se pare ca scad capacitatile cilindrice pentru a tine ritmul cu trendul motoarelor mici pe care si-l cumpara orice nea Gheo sub pretext ca are consum mic. Si capacitatile cilindrice mari pot fi aduse la un consum mai mult decat decent.

Total de acord!

Nu stiu cat de fiabile vor fi aceste motoare mici turbo, timpul ne va spune, cert este ca si senzatie la condus sunt mult peste cele aspirate care dezvolta un cuplu mic si cp spre turatii innalte. Realitatea este asta toata lumea tine cont de consum in ziua de azi. Daca intrebi pe cineva daca e multumit de masina lui, primul raspuns va fi: DA CONSUMA PUTIN, sau e buna dar cam consuma! Tin minte ca acum 5-7 ani cand mergeam cu 140 la ora pe europeana ma depasea toata lumea, cost mic la carburant, banul se facea mai usor. Acum merg cu 120 si depasesc cam tot, bineinteles sunt exceptii ma uit in retrovizoare si fac loc la cei care merg mai tare, in rest toata lumea merge linistita hmmm nu vi se pare ciudat. Sa revenim la turbo ai cuplu mai mare si folosesti lejer motorul sa fim seriosi cati dintre soferii pe benzina dau 6000 de ture zilnic. Apoi romanul este obisnuit cu SH normal ca o masina la 200 000 + km se mai strica. Ia sa cumperi ceva nou si cel putin cu motorul nu ai probleme si chiar daca ai te bazezi pe garantie chiar daca te mai certi pana la urma se rezolva. Si chiar daca o sa-mi iau multe minusuri am spus si voi mai spune a avea o masina nu este un drept este un privilegiu in ziua de astazi, am o gramada de cunostinte si prieteni la care valoarea carburantului intr-un an nu depaseste valoarea taxelor ceea ce este stupid si trist in acelasi timp!

Motoarele natural aspirate tot fac cuplu, depinde modul în care este construit. Daca e de turatie mare ( 7-8-9 mii RPM) atunci cuplu e de r*hat. Dar daca NU, atunci nu. Consum mic obții și cu natural aspirat uneori chiar mai mic decat un turbo.

Mi-ar fi jale de motor

prietena mea si-a luat un Ford Fiesta nou si ar ramas surprins cand mi-a zis ca nu are decat 2 ani garantie la masina,daca vrea garantie pe mai multi ani trebuie sa plateasca,2 ani de garantie primesti si la un mixer)))))))))dupa 1000 km i-a schimbat cd-playerul ca nu mai mergea.E frumoasa masina dar nu-si merita cei 11000 de euro cat a fost masina.

treaba asta e generala, nu doar la ford.Si la Audi, BMW..e acelasi lucru.Vrei garantie extinsa, platesti pt ea.Nu e nimic anormal.

Eu iau black-ul. Nu conteaza in cate usi.