doamne, ce masini! mai ales 850 t (nu stiu nimic de 855...)

daaa, masini adevarate....si ca sa demonstreze potentialul lui 850 l-au bagat si in BTCC ( campionatul britanic de turisme ). si arata si mergea excelent

1835kg pentru noul polestar????vorbim de o masina fabircata in 2014 cu materiale superusoare la dispozitie!! Bmw seria 7 are 1900kg.... Audi Q5 are 1850kg Audi A6 are 1,690kg Nu cred ca mai are rost sa mai completez lista,e clar ca acest Volvo are nevoie de o dieta majora...

Si siguranta o mai vrei?De unde crezi ca vine greutatea suplimentara...Dute la dezmembrari si cumpara o portiera de volvo si taio in jumatate vezi ce are prin ea si iti dai seama de ce sunt asa grele...

Si vrei sa zici ca un Audi A6 nu e sigur? Greutate nu inseamna siguranta,asta te asigur.Sunt SUVuri care is mai periculoase ca un Smart. Siguranta inseamna tehnologie si inginerie.

Poate sa aiba masina si ce-a mai a dracului tehnologie daca dai de una cu masa mult mai mare tot terci te face (deci greutatea conteaza)

Nu am zis ca nu ai siguranta in alte marci auto dar dute la un dealer auto Volvo si fa caz la:Stalpii masinii sa vezi diferenta la grosime la stalpi fata de alte marci la portiera+multe altele daca te uiti atent la ele ai sa vezi ca un anumite puncte e mai tare ca alte marci.Si la Audi cum zici tu..Aluminiu nu este un material asa dur...+1 buldozer pentr-u greutate! Ia pune un hummer cu un x5 fata in fata la tamponat si vedeti dupa ce efect are greutatea masinii la siguranta.

mama ce imbecili:)) bai expertilor, voi de fizica ati auzit?Voi stiti de ce majoritatea masinilor au partile frontale din aluminiu?Ca sa absoarba socul...ati auzit de conceptul asta?Iti garantez ca o Volga cu tabla aia de neam prost trimite niste vibratii fenomenale in interior, iti vine bordu pe tine, capete seci ce sunteti.Mare e gradina lui Dumnezeu si multi comenteaza in ea

+1 Traiascaromania...se pare ca tu ai inteles ce idiotii astia bajbaie

A apus demult vremea cand Volvo avea tabla de care amintesti tu prietene. Vorbim de o masina fabricata in 2014 nu de una din 1900 toamna.

Salut! SIPS sau side impact sistems, parca se numea tehnologia ce facea din Volvo cea mai sigura la tamponarile laterale. Motorul de pe 855 este de ceva timp pe Ford RS-ST, cautati la HEICO DESIGN sa vedeti si pe acolo ceva Volvo din Germania tunarit....

asta cu Volvo si cu cea mai sigura masina...e un mit apus de mult, credeti ca la ce bani se investesc in acest moment in segmentul premium, cineva din hora asta...isi permita sa omita ceva?Eu va spun altceva... TATA Motors...Volvo nu mai e de mult de era odata si nici nu ar mai avea cum sa fie.S-au schimbat tehnologiile.Era masinilor de 2500 kg apune

Bai Bambalaule tu ia si invata putina fizica!!Ce treaba are TATA Motors in ecuatia asta fiind o companie Indiana Care Detine(Jaguar Land Rover Si Rolls Royce)Si nu indieni fac masinile astea nu intelege gresit daca Tata are Rolls acu ei fac Rolls.Chinezii au cumparat Volvo si de atunci treaba merge mai bine.Vin masinile cu un alt design alt aer mai european Cum au marcile Germane Nea Ghita si nu te mai Apuca si injura pe aici.Cum se face ca Un Tir de 4 mil de tone sa zicem daca intra in ce masina vrei tu o face Zob-Teoria Lu Peste e Asta cauta pe Google poate te ajuta...

esti mai prost ca ministruta de finante si Ponta la un loc, idiotule.Vorbeam de turisme, nu de camioane....tac-tu cand te-a facut a stiut ce sadeste acolo.Vai steaua ta de prost ce esti

Simplu pt Tine un cuvant care te descrie perfect(Cioban)