Da cred si eu....numai in linie dreapta ca pe un circuit cuZR-1 si cu un Ferrari situatia se inverseaza si Veyron devine cel mancat si la pranz si seara de "Blue Devil" si "Calutul cabrat"!:))))

esti cel mai prost, mai ofticat si cred ca esti masochist

asta cu Bugatti rupe stilu pe soselele din America:)))

Cel mai tare numar de inmatriculare :))

Probabil pe circuit zr u si calutu cabrat il mananca...dar la noi in Romania sa imi zici si mie unde te duci cu un bugatti pe circuit....la noi conteaza cel mai mult acc. de la 0 - 100...intre semafoare... :)))

astia care afirma ca un veyron e mancat pe circuit au vazut vreo confruntare directa sau doar o emisiune TG ... sau poate chiar ati condus... :) vb sa va aflati intreaba

din categoria inca un meltean cu bani, probabil vreun proxenet :)) in alta ordine de idei, pe pista celor de la TOPGR Bugatti EB 16.4 Veyron 1:18.3 , Ferrari Enzo 1:19.0, Chevrolet Corvette ZR1 1:20.4

As vrea sa vad masinile astea pe Monza sau pe Ring ...circuitul Top Gear e prea mic ...si la o asemenea putere era clar sa castige Veyron ...dar ma rog ....fiecare vede,aprecieaza si tine cu ce masina vrea el !In ochii mei Veyron e o "megalomanie",o masina de arabi!Masini adevarate sunt :Ferrari,Corvette,Porsche,McLaren F1 ...si lista paote continua!;)

eu cred ca ferrari-ul si zr-1 au fost in avantaj la top gear deoarce ele se descurca mai bine pe un circuit cu multe viraje si putine linii drepte (care e doar una la top gear). Oricum bugatti nu are ce cauta pe circuit deoarece nu a fost proiectata pentru asa ceva.

ZR1 was on damp track.... please consider this...Clarkson said that damp track means 2 sec more.. / lap