BMW a asteptat peste un secol ca sa lanseze aceasta masina, insa acum o poate cumpara oricine. Galerie FOTO completa

Un sistem inteligent de tractiune integrala completeaza, pentru prima data in istorie, lista atractiilor principale.

Facut cunoscut de oficialii BMW inca din prima parte a toamnei trecute, noul duo format din modelele M3 Sedan si M4 Coupe a starnit numaidecat un sir intreg de controverse, in special din pricina aspectului partii frontale. Astfel, unele detalii au trecut complet neobservate.

Precum transmisia automata in opt rapoarte sau sistemul inteligent de tractiune integrala, ambele oferite in premiere absoluta.

In plus, noile BMW M3 Sedan si M4 Coupe se mai pot lauda si cu un motor I6 twin-turbo de trei litri capabil sa livreze rotilor pana la 510 cai putere. De unde si timpul mai mic de patru secunde necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora, printre multe altele.

Apoi, daca tot veni vorba despre performante, viteza maxima urca pana la 290 de kilometri pe ora, multumita pachetului M Driver.

Extrem de controversat din pricina aspectului partii frontale, noul duo format din modelele M3 Sedan si M4 Coupe a mai pregatit, in premiera absoluta, si un set de instrumente de bord digitale. Dar si o pereche de scaune fata cu ventilatie, au mai anuntat oficialii BMW.

Nici publicul amator de senzatii pure nu are moltive sa fie dezamagit, in sensul in care versiunea de baza ofera o cutie manuala si RWD.

De altfel, noile BMW M3 Sedan si M4 Coupe au mai pregatit si un pachet M Race Track Package, sinonim cu o reducere a greutatii de aproximativ 25 de kilograme. Cu frane carbon-ceramice, jante ultra-usoare cu optiunea unor semi-slick-uri, plus scaune fata din carbon.

Ulterior, clientii vor avea la dispozitie si o varianta M3 Touring, disponibila - cum altfel decat - in premiera absoluta, dar si un M4 Convertible.