Salonul Auto de la Moscova a adus o surpriza... interesanta. Dacia Logan MCV va purta sigla Lasa se pare, intr-o masina identica, ce se va numi Lada R90. Nu-i de mirare si nu e niciun furt, asa cum fac chinezii, pentru ca producatorul rus, Avto VAZ, este detinut in procent de 25% de catre grupul Renault-Nissan.
Ne-am pierdut identitatea complet din pacate. Sau nu am avut-o niciodata? De fapt da, asa este, nu am avut niciodata identitate, incepand cu vechiile modele Dacia 1100 si Dacia 1310 care erau de fapt niste Renault-uri. Dar Dacia Logan a fost prima masina care nu era copiata, era productie proprie, era a noastra, era romaneasca!
Odata cu apartenenta la giganti precum grupul Nissan-Renault, vin si beneficii dar si dezavantaje. Renault a salvat compania prin investitiile sale, asa s-au nascut Logan, Sandero si Duster. Insa de bine ce au debutat cu sigla Dacia, acum s-au pierdut in toata lumea cu diverse embleme, de Renault sau Nissan. Iata acum ca Dacia va mai fi "inchiriata pentru o noapte" de catre rusnacii de la Lada.
In cadrul expozitie auto de la Moscova, Lada a prezentat modelul intitulat Proiect R90, pe baza lui Logan MCV. Mai precis, compania rusa AvtoVAZ, producatorul masinilor Lada, a prezentat in premiera la Salonul Auto de la Moscova modelul Lada R90, bazat pe Logan MCV cu sapte locuri. Productia este programata pentru primavara anului 2011.
Avand scaunele rabatabile, R90 se poate transforma cu usurinta dintr-un turism de familie intr-un caraus pentru bagaje mari. Masina este echipata cu sistem de ajustare pe inaltime a scaunului soferului si a volanului, aer conditionat, radio CD cu MP3.
In materie de siguranta, Lada R90 are centuri de siguranta in trei puncte, airbaguri pentru sofer si pasagerul din dreapta, airbaguri laterale, sistem de prindere ISOFIX si ABS.
Asadar, prima mandrie a tarii noastre, Dacia Logan, cu bunele si relele sale, dar care a pus Romania pe harta, este in prag de pierdere si disparitie. Dacia nu mai are identitate din pacate, este doar o masina de consum, o masina de imprumut, un brand care este la cheremul celor care au bagat bani in el, o masina care schimba siglele auto in functie de piata financiara. Un model Alfa Romeo sau BMW nu si-a vandut niciodata "sufletul" pentru o alta sigla. Dar, din nou, comparatia Daciei, la fel ca si orice altceva romanesc, cu ceva din afara, este complet inutila.
Succes Lada!
Lada R90
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Duel intre break-uri low-cost: Dacia Logan MCV vs. Lada Priora break
Un nou model de utilitara marca Dacia se va lansa anul acesta
Primul drive-test realizat cu Dacia Lodgy
Dacia lanseaza in Romania Sandero Stepway2. Vezi cat costa noul model!
Dacia pregateste un nou model, care va costa doar 5.000 euro
Lada Largus a intrat in productie
Fratilor Dacia NU MAI E DEMULT MARCA ROMANEASCA, nu o sa investeasca nici un roman intr-o marca care a facut de ras romania LOGAN. Dupa mine "Loganu" nu e o masina e de fapt un cazan adik un *** impachetat cu funda rosie si e de cea mai jalnica calitate + ca sunt scumpe piesele pt Logan (Un bloc de lumini original = 650 Ron) fratilor care aveti Logan nu va mai dati smecheri cu masina aia prefer oricand un old school 1310. Am lucrat intr-un service Dacia si dak ati sti cate magarii fac mecanicii de acolo nu o sa va mai duceti niciodata intr-un service dacia autorizat.
Intr-o concluzie finala Dacia isi merita soarta si as prefera sa moara de tot.
@afromen - pe monopostul F1 scrie LADA din cauza lui Petrov sustinut puternic de Putin, de industria auto din Rusia, adica tot de primul lor ministru, ca acolo nu face fiecare ce vrea in tara respectiva si apoi daca are bani si relatii scapa cu un NUP.
:)
Daca ii sponsorizezi pe cei de la F1 cu ceva bani apare si numele tau acolo langa Lada.
Sau cel putin pe combinezonul pilotului, in functie de suma se alege si zona exacta.
:)
corect.nu avem cum sa mai vindem acum ceva ce nu mai este al nostru.daca aveam toti actiuni la grupul renault-dacia atunci mai intelegeam, ca ne vindeam, dar castigam cu totii niste bani.
daca nici palinca nu mai este a noastra si nici ciobanescul mioritic, ce rost mai avea sa mai tinem numai dacia asta pe langa casa?
:)
frate vad ca voi tot nu pricepeti: Dacia numai e a romanilor,a Romaniei.S-a vandut,francezii de la Renault pot face ce vor ei cu fabrica,cu numele si tot ce tine de brandul "Dacia".Daca se fabrica in Romania sau in Rusia nu avem noi nici o treaba cu ei.Nissanul e tot al francezilor.Va agitati degeaba,sincer va spun....si pt @bmwnolimits: frate Logan 1.6 16v ma lasa rece,tot nemtii aia de la BMW sau VW sunt baza si vezi k sunt sigur ca VW ar fi facut mult mai mult din brandul Dacia asa ca chill out...
ia cautati voi pe GOOGLE urmatoarele:
Renault Logan
Nissan Aprio
Tondar 90
acum cautati si Lada Logan
sincer nu cred ca am vazut vreodata Tondar CLS sau Renault M3 sau Nissan 911 turbo sau Lada Murcielago.
stiti pana acum spuneam ehh pe drumurile din romania DACIA e cea mai buna (usor de intretinut ieftina etc) acum nu mai putem sa spunem ca mai nou DACIA e LADA e masina straina :))
parerea mea e k trebuie sa le multumim celor d la renault . Daca nu erau ei marca dacia impreuna cu uzina se duceau d rapa cum sa dus si marca aro d au lasat o gramada d oameni fara un loc d munk........daca nu ar fi cumparat renault-ul uzima tot argesul murea d foame si nu numai....sa luam in calcul si fabricile d piese care lucreaza cu ei......Spun toate astea pt k ceva d genul s-a intamplat la mn in braila. aici exista o fabrica d excavatoare care candva avea 11000 d angajati.......si acum daca mai au 50 e mult...Concluziile le trageti voi
FARA SUPARARE ROMANIA A PRODUS CATEVA MASINI DE UNA SINGURA
DACIA 1410 SPORT
Dacia LIBERTA
DACIA PAPUC
DACIA NOVA/SUPERNOVA.
Astea sunt masinile produse fara celelalte companii .
Si mai luati in calcul ca dacia nu mai apartine romaniei de vreme ce actiunile mai mult de 50% sunt vandute ! Deci ne meritam soarta.
io zic ca poate sa scri orie pe ea tot o masina de rahat ramane cu diverse probleme si FARA CLIMA in 2010.nemtii au pus pe bmw de prin '90 iar noi nici macar acum..rusinee.
Eu vad ca zice doar de modelul Logan MCV..poate nu vinde ``toata`` Dacia
Lasatio ***** de treaba daca dacia scotea d33 in loc de supernova nu mai exista loganu si nici Renault-Dacia.
daca se vindea sub sigla bmw nu mai erati asa de ofticati....
Baieti ce ati zis aici totul e adevarat, tara noastra e toata vanduta ce mai avem in ea al nostru nimic,nu mai este TARA noastra ce a fost candva.DAR ce sa facem mergem mai departe...
tha bysk din cauza asta nu mai avem nimik prietene in tzara asta,din cauza astora care gandesc ca tine,hai dreaq sa ne vindem cu totul daca asa ne este bine,FRATIIILOR NE OGLINDIM PERFECT IN FETELE PLECATE IN AFARA,nu suntem altceva decat niste CURVE.
Inca ceva,nu ne mai comparati cu America.
Doar MCV-u`?
ma asa vorbiti toti de parca putea vre-unu dintre voi sa faca ceva sa nu se vanda Dacia francezilor...in primu rand sa nu vorbim de politica,site-ul e despre masini.in al doilea rand daca Renault nu ar fi cumparat Dacia nu ar fi existat mult iubitul logan,mcv,pick-up sau van...toti sunteti ofticati ca acum o sa puna Lada sigla pe mcv,francezii au pus sigla Lada pe mcv deoarece au vrut sa promoveze masinile si in Rusia sa le creasca vanzarile,nu trebuie sa fi geniu sa-ti dai seama de asta...
oricum e naspa sa vezi Logan sub sigla LADA(cotetz) scuze....si in america poti vedea de exemplu...Cadillac Escalade care este si Chevrolet Tahoe si GMC Yukon, Pontiac G8 - Chevrolet Lumina, Vauxhall VRX, Holden VRX R..asa ca toti fac chestii din astea...iar Logan e vandut sub siglele. Nissan, Renault, Mahindra,Dacia si mai nou Lada...defapt dacia in zilele de azi este un nume de piata...si oricum de la bun inceput dacia a fost un renault, bineinteles mai slab calitativ ca suntem in EST...dacia 1300 - Renault 12, dacia 1100 - Renault 8, Dacia 1310 TLX - Renault 12 Toros 1985...etc..dupaia Renault 12 si-a incetat activitatea si am mai ramas noi in continuare dacie pe paine pana in 2004...am mai avut niste proiecte amarate gen Nova/Supernova si Solenza care erau aceleasi masini..bunicele...si in 2004 marea noutate..Logan. ce pretentii mai vreti sa aveti....atata timp cat dacia este 100% la francezi..nu tre sa comentam nimic.
Sa va dau un exemplu: Holden Monaro, Pontiac GTO, si Vauxhall Monaro. 3 marci, pe 3 continente, toate detinute de GM. Chestia asta se practica la nivel mondial, si nu poate face nimeni nimic. Astea sunt corporatiile mari.
P.S. sa nu uitam ca in america, este o masina care seamana leit cu Opelul Astra H. se cheama Saturn si mai nu-stiu-cum.
Taceti din gura. Daca nu cumparau cei de la renault Dacia mii de oameni ramaneau fara loc de munca . Cand iti cumperi o pereche de blugi si se rup le pui un petec si ii mai porti o perioada. Asa fac si cei de la Renault au cumparat Dacia si profita cat se poate de pe urma acestui proiect.
asta e o miscare de piata oameni buni la ei lada prinde mai bine ca dacia si cei de la renault comercializeaza produsele dacia sub numele lada in rusia... exact cum fac in alte tari sub numele de nissan sau renault... uite acu a aparut si lada.. mare chestie
Din cate stiu eu parca exista la ei si modelul berlina tot sub numele de R90