Logan cu doua tobe. In caz ca te afli la volanul unui asemenea bolid de WRC, te anuntam ca trebuie sa scapi de el imediat! Sau sa renunti la toba dubla cat ai zice peste si sa revii la o finala originala. Pentru ca, in caz ca ti-a scapat, Loganul nu este nici de curse, nici de raliuri. Si faptul ca-i pui tu doua tobe ca sa trezesti vecinii pe motorul de 1.4 litri cu aproape 10 cp, tradeaza mai degraba o doza (mica) de prostie.