1. 4Tuning
  2. Articole
  3. cts-v wagon

Concureaza cu Audi RS6 Avant, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2013 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord Concureaza cu Audi RS6 Avant, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2013 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord
Concureaza cu Audi RS6 Avant, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord Concureaza cu Audi RS6 Avant, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord
Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2014 are o caroserie in cinci usi, motor de 6.2 litri si piele pe bord Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2014 are o caroserie in cinci usi, motor de 6.2 litri si piele pe bord
Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor supraalimentat de 6.2 litri, scaune ventilate si viteza de top de 305 km/h Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e doar o mare necunoscuta. Masina din 2012 are motor supraalimentat de 6.2 litri, scaune ventilate si viteza de top de 305 km/h
Concureaza cu BMW Seria 5 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2013 are piele pe bord, scaune ventilate si instalatie audio de la Bose Concureaza cu BMW Seria 5 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2013 are piele pe bord, scaune ventilate si instalatie audio de la Bose
Concureaza cu Seria 5, A6 si E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord Concureaza cu Seria 5, A6 si E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 6.2 litri, scaune ventilate si piele pe bord
Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor V8 cu compresor mecanic, scaune ventilate si piele pe bord Concureaza cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor V8 cu compresor mecanic, scaune ventilate si piele pe bord
Concureaza cu RS6, M5 si E63 AMG, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2013 are motor supraalimentat, scaune incalzite si piele pe bord Concureaza cu RS6, M5 si E63 AMG, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2013 are motor supraalimentat, scaune incalzite si piele pe bord
Concureaza cu Seria 5, A6 si E-Class, dar pentru multi e o mare necunoscuta. Masina din 2011 are motor supraalimentat de 6.2 litri si prinde 305 km/h in linie dreapta Concureaza cu Seria 5, A6 si E-Class, dar pentru multi e o mare necunoscuta. Masina din 2011 are motor supraalimentat de 6.2 litri si prinde 305 km/h in linie dreapta
Concureaza cu RS6, M5 si E63 AMG, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor supraalimentat de 6.2 litri si scaune ventilate de la Recaro Concureaza cu RS6, M5 si E63 AMG, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor supraalimentat de 6.2 litri si scaune ventilate de la Recaro
Concureaza cu M5, RS6 si E63 AMG, dar pentru multi e doar o necunoscuta. Masina din 2014 are motor supraalimentat de 6.2 litri si prinde 305 km/h in linie dreapta Concureaza cu M5, RS6 si E63 AMG, dar pentru multi e doar o necunoscuta. Masina din 2014 are motor supraalimentat de 6.2 litri si prinde 305 km/h in linie dreapta
Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 are 556 de cai sub capota si prinde 305 km/h in linie dreapta Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 are 556 de cai sub capota si prinde 305 km/h in linie dreapta
Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 are 636 de cai la roti si bate la fund multe sportive cu pretentii Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 are 636 de cai la roti si bate la fund multe sportive cu pretentii
Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Masina din 2013 are o caroserie cu cinci usi si un motor tunat pentru 610 CP Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Masina din 2013 are o caroserie cu cinci usi si un motor tunat pentru 610 CP
Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2013 are 556 de cai sub capota si prinde 305 km/h in linie dreapta Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2013 are 556 de cai sub capota si prinde 305 km/h in linie dreapta
Fara capota bombata a motorului si cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2012 are 556 de cai pe rotile spate si prinde 305 km/h in linie dreapta Fara capota bombata a motorului si cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2012 are 556 de cai pe rotile spate si prinde 305 km/h in linie dreapta
Fara noua capota ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2013 are 781 de cai la roti Fara noua capota ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2013 are 781 de cai la roti
Regreta si azi ziua in care a cumparat-o. Masina cu motor V8 supraalimentat se vinde acum la pret de Golf Regreta si azi ziua in care a cumparat-o. Masina cu motor V8 supraalimentat se vinde acum la pret de Golf
Concureaza cu BMW M5, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 556 CP si prinde 305 km/h Concureaza cu BMW M5, dar pentru multi e o necunoscuta. Masina din 2012 are motor de 556 CP si prinde 305 km/h
Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 ofera un motor V8 cu peste 600 CP pe puntea spate Fara cele doua evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Break-ul din 2014 ofera un motor V8 cu peste 600 CP pe puntea spate
Doar astazi mai poti cumpara break-ul cu motor V8 si compresor mecanic, care facea Audi RS6 sa tremure de frica Doar astazi mai poti cumpara break-ul cu motor V8 si compresor mecanic, care facea Audi RS6 sa tremure de frica
Cea mai noua masina de la Skoda e diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata
Green Cars 15 Iulie Cea mai noua masina de la Skoda e diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata

Oferita in doua optiuni diferite, atat cu unul, cat si cu doua motoare electrice in dotare, aceasta isi va intampina clientii alaturi de un total sinonim cu 286 de cai pu... citește articolul >

Noul super coupe cu patru usi de la Hyundai a debutat oficial. Vine cu 650 de cai sub capota si 4x4 in standard. Cum arata in realitate Noul super coupe cu patru usi de la Hyundai a debutat oficial. Vine cu 650 de cai sub capota si 4x4 in standard. Cum arata in realitate RAR a oprit mai multe masini pentru verificari in trafic. Ce a descoperit RAR a oprit mai multe masini pentru verificari in trafic. Ce a descoperit Noua masina de serie de la Audi e la ani lumina in fata rivalilor: are faruri care proiecteaza imagini pe asfalt, AI si varianta hibrida care parcurge 119 kilometri fara sa consume strop de benzina ori motorina. Cat costa Noua masina de serie de la Audi e la ani lumina in fata rivalilor: are faruri care proiecteaza imagini pe asfalt, AI si varianta hibrida care parcurge 119 kilometri fara sa consume strop de benzina ori motorina. Cat costa Renault Rafale Prezidential: un vehicul exceptional realizat pe cerintele Presedentiei franceze Renault Rafale Prezidential: un vehicul exceptional realizat pe cerintele Presedentiei franceze Nemtii s-au apucat de tunat noul BMW M5 Touring. Primele imagini si detalii oficiale au fost publicate chiar acum Nemtii s-au apucat de tunat noul BMW M5 Touring. Primele imagini si detalii oficiale au fost publicate chiar acum Noul BMW X5, prezentat neoficial. Noua generatie e complet diferita de actualul model Noul BMW X5, prezentat neoficial. Noua generatie e complet diferita de actualul model Cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei a fost deschis circulatiei Cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei a fost deschis circulatiei Un sofer prins cu 146 km/h a ramas fara permis pentru 180 de zile Un sofer prins cu 146 km/h a ramas fara permis pentru 180 de zile Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 11.650 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 11.650 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil