• Articole şi ştiri auto
    • Ghidul şoferului
    • Istorie auto
    • Chestionare / Teste grilă
    • Analize auto
    • Test drive
    • Top 10 curiozităţi
    • Filme cu maşini
    • Poze cu maşini
  • Bazar Auto
    • Maşini second
    • Moto
    • Piese și accesorii
  • Comunitate
    • Maşina mea
    • Q&A: 4TuningHelp
    • Forum 4Tuning
 
Utilizator nelogat
  • Login
  • Nu ai cont? Înregistrează-te
  • Ai uitat parola?
  • Articole
  • Mașini second
  • Bazar
  • Forum
  • Maşina mea
  • Q&A
  1. 4Tuning
  2. Articole
  3. jetta gli

Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate. Cum arata in realitate Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate. Cum arata in realitate
Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate. Cat costa Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate. Cat costa
Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate Masina pe care Volkswagen nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 228 CP si scaune sport ventilate
E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Volkswagen nu vinde aceasta masina si pe piata din Europa E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Volkswagen nu vinde aceasta masina si pe piata din Europa
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Are motor turbo de 2.0 litri si 228 CP, faruri cu LED si ceasuri de bord digitale si configurabile Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Are motor turbo de 2.0 litri si 228 CP, faruri cu LED si ceasuri de bord digitale si configurabile
Volkswagen a publicat acum primele imagini si detalii oficiale. Noua masina a nemtilor ofera un motor turbo de 2.0 litri si 350 de cai Volkswagen a publicat acum primele imagini si detalii oficiale. Noua masina a nemtilor ofera un motor turbo de 2.0 litri si 350 de cai
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Cum arata in realitate Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Cum arata in realitate
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Cat costa versiunea sport Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Cat costa versiunea sport
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit un facelift major. Cat costa versiunea mult imbunatatita Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit un facelift major. Cat costa versiunea mult imbunatatita
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit un facelift major. Compania producatoare a publicat acum primele fotografii oficiale Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit un facelift major. Compania producatoare a publicat acum primele fotografii oficiale
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit o versiune speciala, pentru pasionati. Galerie foto completa Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa a primit o versiune speciala, pentru pasionati. Galerie foto completa
Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Are motor de Golf GTI si frane de Golf R Masina pe care Volkswagen nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Are motor de Golf GTI si frane de Golf R
Doar caroseria si interiorul mai sunt de Jetta. Restul componentelor vin de la Golf R si GTI Doar caroseria si interiorul mai sunt de Jetta. Restul componentelor vin de la Golf R si GTI
ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. UITE cat de sigure sunt, de fapt, primele masini turcesti
Crash Test 19 Septembrie ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. UITE cat de sigure sunt, de fapt, primele masini turcesti

Organizata de curand, cea mai recenta sesiune a testelor Euro NCAP si-a propus sa puna capat tuturor speculatiilor si sa aduca un raspuns concret la intrebarea aflata pe ... citește articolul >

Noua masina de la Dacia a debutat oficial. E diferita de tot ce vand romanii acum, pe piata Noua masina de la Dacia a debutat oficial. E diferita de tot ce vand romanii acum, pe piata Unul dintre cele mai cunoscute drumuri din Romania se inchide duminica. Anuntul facut de autoritati cu putin timp in urma Unul dintre cele mai cunoscute drumuri din Romania se inchide duminica. Anuntul facut de autoritati cu putin timp in urma Codul Rutier va fi modificat din nou! Aceste persoane nu vor mai putea conduce masini puternice Codul Rutier va fi modificat din nou! Aceste persoane nu vor mai putea conduce masini puternice Politia se lauda ca aglomeratia in trafic a scazut de cand a crescut numarul de politisti in intersectii Politia se lauda ca aglomeratia in trafic a scazut de cand a crescut numarul de politisti in intersectii Incepand de marti, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Uite cum arata noile sume propuse de Guvern Incepand de marti, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Uite cum arata noile sume propuse de Guvern Noul Audi Q7, surprins in teste pe strazile Europei. Noua generatie e diferita complet de modelul actual Noul Audi Q7, surprins in teste pe strazile Europei. Noua generatie e diferita complet de modelul actual Altul ca el nu va mai exista niciodata. BMW-ul din 2007 are motor V8 aspirat si cutie manuala Altul ca el nu va mai exista niciodata. BMW-ul din 2007 are motor V8 aspirat si cutie manuala Documentar video despre dezvoltarea Neue Klasse: cel mai mare proiect de viitor al BMW Group Documentar video despre dezvoltarea Neue Klasse: cel mai mare proiect de viitor al BMW Group Brabus si-a facut de cap cu noul Mercedes G 63 AMG. Ce a iesit Brabus si-a facut de cap cu noul Mercedes G 63 AMG. Ce a iesit
4Tuning
© 2025 4Tuning.ro
  • Articole
  • Mașini second
  • Bazar
  • Forum
  • Maşina mea
  • Q&A
  • Termeni şi condiţii
  • Politica de confidențialitate
  • Politica de cookie-uri
  • Platformă SOL
  • Contact
Notificări: 8
Newsletter
Versiune:
Desktop
Mobil