1. 4Tuning
  2. Articole
  3. phaeton w12

De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW. Masina din 2015 are scaune fata si spate individuale, cu reglare electrica, incalzire, racire, memorie, masaj De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW. Masina din 2015 are scaune fata si spate individuale, cu reglare electrica, incalzire, racire, memorie, masaj
De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW. Masina din 2004 are scaune fata si spate cu actionare electrica, incalzire, racire, masaj De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW. Masina din 2004 are scaune fata si spate cu actionare electrica, incalzire, racire, masaj
De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW: masina germana a costat in 2015, de noua, aproape 152.000 de euro! De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW: masina germana a costat in 2015, de noua, aproape 152.000 de euro!
De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW: masina germana a costat in 2004, de noua, cat un apartament cu patru camere in Bucuresti De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW: masina germana a costat in 2004, de noua, cat un apartament cu patru camere in Bucuresti
De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Mercedes-Benz: masina din 2002 are un motor de 6.0 litri sub capota, scaune individuale si clima pe patru zone la interior De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Mercedes-Benz: masina din 2002 are un motor de 6.0 litri sub capota, scaune individuale si clima pe patru zone la interior
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2005 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2005 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2002 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2002 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2002 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2002 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2007 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2007 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2003 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2004 are motor de 6.0 litri, clima pe patru zone si scaune cu masaj A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2004 are motor de 6.0 litri, clima pe patru zone si scaune cu masaj
A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2009 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale A fost candva cel mai tare Volkswagen de pe strazi. Modelul din 2009 are motor de 6.0 litri, suspensie pe aer si scaune spate individuale
De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Mercedes: acest Phaeton din 2004 are doar 12.000 KM si e de vanzare De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Mercedes: acest Phaeton din 2004 are doar 12.000 KM si e de vanzare
Volkswagen-ul mai tare decat un S-Class. Cu cat se vinde acest Phaeton W12 Volkswagen-ul mai tare decat un S-Class. Cu cat se vinde acest Phaeton W12
O sa te indragostesti iremediabil de acest VOLKSWAGEN. Are motor in 12 cilindri, scaune individuale si... e DE VANZARE O sa te indragostesti iremediabil de acest VOLKSWAGEN. Are motor in 12 cilindri, scaune individuale si... e DE VANZARE
Acum 13 ani a costat o avere. Astazi, acest VW Phaeton cu motor W12 se vinde pentru o nimica toata Acum 13 ani a costat o avere. Astazi, acest VW Phaeton cu motor W12 se vinde pentru o nimica toata
Imaginile care au bagat frica in sefii de la Dacia. Citroen prezinta oficial noul C5 Aircross cu un design super spectaculos la exterior si doua display-uri diferite la interior
Masini noi 29 Aprilie Imaginile care au bagat frica in sefii de la Dacia. Citroen prezinta oficial noul C5 Aircross cu un design super spectaculos la exterior si doua display-uri diferite la interior

Alte detalii demne de precizat cuprind inclusiv faruri cu matrice de LED-uri, scaunele Advanced Comfort, cu functii de actionare electrica, incalzire, racire, masaj in do... citește articolul >

Skoda a lansat un nou model de inalta performanta. Respectiva sportiva se lauda cu cea mai rapida acceleratie din istoria cehilor. Cat costa? Skoda a lansat un nou model de inalta performanta. Respectiva sportiva se lauda cu cea mai rapida acceleratie din istoria cehilor. Cat costa? Daca nu ai bani de Mercedes CLS, asta e masina ta. VIDEO ca sa te convingi si singur Daca nu ai bani de Mercedes CLS, asta e masina ta. VIDEO ca sa te convingi si singur Noua Alfa Romeo Stelvio a ajuns mai devreme pe internet. Cea de-a doua generatie a SUV-ului italian e complet diferita de actualul model Noua Alfa Romeo Stelvio a ajuns mai devreme pe internet. Cea de-a doua generatie a SUV-ului italian e complet diferita de actualul model Nemtii de la Volkswagen ar trebui sa ia notite! Renault prezinta oficial noul Austral Facelift, probabil cel mai spectaculos SUV de dimensiuni compacte din lume Nemtii de la Volkswagen ar trebui sa ia notite! Renault prezinta oficial noul Austral Facelift, probabil cel mai spectaculos SUV de dimensiuni compacte din lume Totul despre echipamentele moto. Totul despre echipamentele moto. Noua masina din China le-a dat aparatele peste cap. A fost la un singur pas sa obtina 100% la aceasta proba Noua masina din China le-a dat aparatele peste cap. A fost la un singur pas sa obtina 100% la aceasta proba Noul Volvo S90 a debutat oficial! Concurentul modelelor Audi A6, BMW Seria 5 si Mercedes E-Class nu se va vinde insa si in Europa Noul Volvo S90 a debutat oficial! Concurentul modelelor Audi A6, BMW Seria 5 si Mercedes E-Class nu se va vinde insa si in Europa A inceput constructia primului pod peste Prut de dupa Revolutie A inceput constructia primului pod peste Prut de dupa Revolutie Este oficial: s-a lansat si in Romania. Cea mai noua masina a nemtilor are 367 de cai sub capota si 4x4 in standard, dar nu consuma decat 2.1 la suta Este oficial: s-a lansat si in Romania. Cea mai noua masina a nemtilor are 367 de cai sub capota si 4x4 in standard, dar nu consuma decat 2.1 la suta
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil