Doamne fereste, tu te auzi ma ?

Lasa-l Brembo ca pentru el decat GT-R-ul e de "viteza" !=))))))) Ferrari si Lambo sunt carute primitive ce au performante de carucioare cu rotile !:)) el traieste in lumea lui NFS-ista ...asa ca trebuie inteles si el...!:)

daca nici Ferrari si Lambo nu sunt pt viteza...atunci care sunt?:)) bmw si mercedes?

Nu, nu. Nissan GT-R. :))

Ferrari si Lambo nu sunt pt viteza ? :| wtf ....sunt supercaruri pt ce sunt ...pt carat cartofi ....dar dupa poza dak nu e vreun bmw nu e buna masina fie ea si bugatti :))...mda

astea nu sunt de viteza ia exemplu lada aro spartan 1300 bolizi frate nu cazanele astea auzi ce e aia ferrari=))

Cea mai tare poanta pe care am auzit-o azi: Ferrari si Lambo nu sunt de viteza! =)) Trebuie trecuta la bancuri cu masini frate :))

Si ca On Topic: Dupa cum are forma in pozele astea, o sa fie o masina f interesanta, cu o aerodinamica f ridicata. Voi ce ziceti?

Este un pic de adevar in comentul "ferrari si lambo nu sunt de viteza".Adica daca ne gindim un pic,un porsche 911 turbo s de 530cai e mai rapid ca un 458 italia,si gallardo/murcielago. Asa ca ori ferrari/lambo nu au tehnologie suficienta ori nu au ei chef sa faca cele mai rapide masini. Si Ferrari-ul nou are 920cai si 1200kg si se asteapta la 0-100 in 3 sec si 350kmh??? Porsche 911 turbo s are 530cai si 1600kg atinge suta in 2.8sec (Car&Driver a scos timpul asta) si 320kmh ceva nu e in regula cu performantele scoase de noul Ferrari la ce putere/greutate are.

Pai stai un pic ...ai zis ceva corect DAR ....Ai vazut tu vreodata ca Ferrari sau chiar Porsche dau vreodata viteza maxima si timpii de accelerare la FIX?Noooo...Daca masina poate de exemplu sa scoata 2.8 sec pana la suta ei zic 3 sau 3.2,pentru ca iau in calcul si unele variabile si faptul ca nu intotdeauna masina poate atinge 2.8 sec pana la suta de exemplu ...Asa si cu viteza maxima ...Vechiul Enzo ziceau ca atinge 340 sau 350 km/h ( ca nu mai stiu exact),iar pe un oval la Nardo sau nu stiu unde ...a atins pe GPS 370 km/h !( tras de "par" dar a atins mai mult decat e dat de fabrica)! ps:Intradevar Porsche Turbo S e "sperietoarea " de Veyron pe acceleratie,dar nici Italia nu e sareta ...E RWD si nu poate pleca ca un AWD,asta e cert dar din rolling start am vazut multe pe net ca sunt cam la egalitate cu Porsche Turbo/S,iar la top end am impresia ca Porsche pierde ( adica la top speed):Unde Turbo S se "propteste" in 320 km/h, Italia urca la nord de 330 ( poate chiar 340 ) daca tragi de ea deoarece are motorul ala aspirat de turatie (atmosferic)! ps2:In alta ordine de idei ...nu puteti sa ziceti ca Ferrari si Lambo nu sunt de viteza...Poate corect spus ( rectific eu),nu au ACCELERATIA atat de buna ca unele super-masini AWD,dar asta nu inseamna ca sunt lente sau ca nu sunt de "viteza"!

911 turbo e AWD,toate ferrariurile sunt RWD,e normal ca 911 turbo sa ia 100 mai rpd

@TRAIASCAromania... La masinile astea de viteza asa cum le numesti tu..:)) nu mai conteaza asa mult 0-100km.. bataia nu se mai duce in zona asta.. ci in 0-200, 0-300, si in cel mai importanta argument cat scoate pe un circuit si felul cum se conduce sau piloteaza pe un circuit! si cum au spus multi e greu sa scazi sub 3 secunte in 0-100 cu tractiune spate si ca sa o faci trebuie sa indeplinesti multi factori! Ferrari f12 are un timp mai slab decat Aventador pe 0-100km dar pe 0-200 ferrari e mai rapid cu aproape 1 secunda! sa revi Lambio si Ferrari sunt etalon in lumea asta! apropo.. ca idee.. masina de F1 scoate 2,4 sec pe 0-100..:))) deci e aproape de ea Porsche..:)) dar sti ca 0-200-0 km (adik pleaca de pe loc ajunge la 200 si apoi franeaza se opreste pe loc) dureaza 5,7 sec!? la nivelul asta timpul pe 0-100km/h se dau in alta clasa..;)