seamana prea mult cu clasa s... arata bine, dar... sunt aproape identice. de ce?

Pentru ca de ce nu?

mie mi se pare cel putin ciudat ca cea mai ieftina berlina a unui producator, sa arate ca cea mai scumpa...nu vad logica

Logica este ca (daca va place sau nu) Mercedes C-klasse pana acum a fost facut praf de competitie,A4 si seria 3 au fost cu mult superioare. Nu am gasit cate A4 sau vandut dar Mercedes a vandut 2.3milioane C-klass si BMW a vandut 4.2milioane seria 3..... Deci Mercedes trebuie sa ii ajunga din urma pe BMW si AUDI,si pentru asta se pare ca au facut masina lor cea mai ieftina sa fie foarte similara cu cea mai scumpa masina a lor.

cu atat mai mult, este mai mare dezamagirea... cred ca ma indrept cu pasi repezi spre lexus... aia macar folosesc aceasi filosofie, dar design-ul este diferit... bye bye "made in germany"

man, hai sa nu facem pipi impotriva vantului ca iese urat. Cum poti sa compari hidosenia de lexus IS ( noul model) cu oricare dintre modelele C klasse, A4 sau Seria 3?

ala e hidos? mie imi place, este mult peste tot ce iese din germania, sunt fan mercedes, dar lexus le da clasa la aspectul exterior...cel putin, ca sa nu mai vorbesc de is coupe, rc-ul...iar seria 3/4 chiar nu are ce cauta langa astfel de masini, sunt niste umpluturi, cei de la bmw, si-au adus aminte ca trebuie sa faca o noua gneratie si cred ca au facut-o cu o saptamana inainte de debut, altfel nu-mi expli lipsa de imaginatie si comparabil cu generata trecuta de seria 3, sunt urate foc, au aer de low cost... culmea. in mod paradoxal, mercedes au facut-o contrar, c-ul arata prea bine si prea scump, asa, avand de suferit marea lor creatie, s-class...

MAtei Cristi...m-a uns pe suflet parerea ta

??? Deci cea mai ieftina tre sa arate ieftin, in timp ce cea scumpa sa arate... scump?

nu, cea mai ieftina trebuie sa arate scump, dar in modul ei, ca si pana acum... unul care o sa dea 90 de mii pe un s, o sa vada un c identic cu s-ul lui la doar 40 de mii, este o mare diferenta stiu ca interiorul, echiparea si tehnologia sunt mult superioare in clasa s, dar nu justifica pretul... pana la urma sunt fan mercedes, sunt fan s-class, dar cred ca de data asta au dat-o in bara... e greu sa le distingi pe cele doua... mie personal, mi se pare aiurea.

Numai spatele da mai mult a S. Fata se duce mai mult spre CLA, ca si profilul dealtfel. Asta e linia de design. Asa se fac treburile. S-ul este unic stati linistit, nu o sa se compare cu C-ul in veci! Vrei un super limo care sa nu semene cu nimic altceva, ia-ti un Phantom, chiar daca si ala, cat de cat seamana cu Ghost-ul, care e mai ieftin. Oricum, masina arata foarte fain, pare un produs mai de calitate decat modelul precedent, care si acela la randul lui era mult peste modelul pe care il inlocuia. Mercedes e pe val in ultima vreme. Au revenit parca la vremurile 70,80 si inceputurile 90 cand scoteau tancuri foarte bine puse la punct. Iar acest C arata foarte bine pus la punct, in special interiorul. Interiorul e superb. Mercedes trebuie sa fie Mercedes ;). Imi pare rau, sunt fan BMW, am avut numai BMW-uri, "but Mercedes is Mercedes!!"....

spatele da mai mult? spatele este identic, doar mai subtire... fata, aproape identica, unde il vedeti voi ca seamana cu cla? uita-te la cel cu grila cromata, este identic cu un s-class, puneti pozele una langa alta, o sa va fie greu sa le distingeti

Cea mai ieftina e A Klasse. Acest C Klasse l-am vazut acum vro 2 sapt in Copenhaga, mi-au curs balele dupa el. Arata super super bine. Si da, pe aici vad masini noi inainte sa fie lansate (Golf VII, Seria 5 tourer, Mini Clubman, Opel Adam, fiind doar cateva care le-am vazut pe strada si habar nu aveam ce sunt). Personal imi place foarte mult unde se indreapta mercedes cu design-ul. Recapata din agresivitate, dar fac liniile ceva mai fluide. Nu stiu cine e designer-ul nou la ei, dar cu siguranta ultimele modele sunt absolut fenomenale.

am spus berlina infected, berlina, in acest segment nu intra nici cla-ul

sunt total de acord cu tine (n-are legatura cu vechiile noastre "dezbateri"); presupun ca se bazeaza pe faptul ca vor zice cumparatorii "ma, n-am bani de S, dar macar un C entry-level, tot voi face cumva sa-l cumpar"

mmda... filosofia prosche 911/boxter... ciudat este... ca parca ar vrea sa incurajeze cupararea acestui c-class... sunt constient ca o sa vanda de 3 ori mai multe c-uri, dar o putea face si cu un alt design... plm s-ul trebuia sa fie ceva unic, cum a fost si pana acum...

vanzarile la actualul C-klasse sunt de 2 ori mai mici ca BMW seria 3.Ei au facut noul C-klasse sa arate incredibil ca sa bata competitia

pentru ca, automobil :))

ce imi place este faptul ca au pastrat cele 2 linii pentru C-class; poti sa alegi intre o linie clasica si una mai moderna pentru acelasi model de masina.

Ca seamana sau nu cu s-class trebuie recunoscut ca arata al dracului de bine atat interior cat si exterior, tehnologia e si ea de partea ei. C-class va stralucii la toate capitolele mai ales la dotariile premium, eu personal cred ca masina trebuie privita individual nu in comparatie cu celelalte modele ale brand-ului mercedes ( ex : s-class ), iti placa masina, e pe gustul tau, iti indeplineste criteriile de selectie atunci poti spune ca e ce trebuie.

ma voi vedeti ce scrieti?Ce plm va tot dati cu parerea, aberantilor ce sunteti.Unde plm ati vazut voi in realitate C-ul, sa-i vedeti proportiile si sa spuneti dupa ca e identic cu S classe?Numai niste batranei senili care nu au treaba cu masinile pot spune ca daca pui un S langa un C e acelasi lucru.Mai taceti in plm din grua, experti de dambovita ce sunteti

Va rog sa ascultati de baiatu de mai sus.El are AUDI 2.0benzina,cine e ca el?BO$$ Lasa pe oameni sa vorbeasca,si daca nu ai observat cele 2 masini sunt una linga alta in articolul de sus ....deci proportiile si asemanarile sunt foarte clare. Asa vb de zici ca in realitate C-klassul nou o sa fie dramatic de diferit...6 roti,offroad si cat un smart nu?

ma clingonianule, mesajul meu este adresat celor care au ceva in cap, nu tie

Masinile din acest articol sunt C-klasse, amandoua, doar ca una e model Classic sau Elegance (cea din stanga, inchisa la culoare) si Avantgarde (cea din dreapta, argintie). Nu e nici un S-klasse in aceste poze. Cunoscatorilor.

felicitari pt observatie

ma menelaus, sunt roman cristian... tu nu vezi asemanari intre cele doua masini? s si c? eu le vad, sunt identice, puteau sa ia linia de la cls, de la a class, de la slk, de la orice, dar nu de la masina care este numita "cea mai buna din lume" care inlocuieste maybach, care este un s, in plm de s dak voi nu vedeti asemanari intre ele, eu ma dus sa ma controlez la ochi si prin asemanari, vroiam sa zic "ca sunt ca doua picaturi de apa" stii care sunt diferentele la exterior? de circa 65 de cm... mult stiu... dar asta este, nimic mai mult

Stimabile, nu sunt ******, vad foarte bine asemanarile dintre S si C, discutia era alta.Hai sa refurmulez ca sa intelegeti.Daca privim in urma, mereu C-ul a avut ca sursa de inspiratie S-ul.LA fel cum si A4 a avut inspiratie A8.Daaaaaaar, ceea ce spun eu e ca doar un cretin poate sa spuna ca C-ul langa S e acelasi lucru...pentru ca masinile au proportii diferite, atata tot, ce plm e asa greu?Si lui TRAIASCA ROMANIA, clingonianul de serviciu, ii recomand sa isi puna in plm ochelari ca el in articolul asta a vazut S si C unul langa altul :)))) dobitocule, lasa-te in plm de comentarii ca esti mai prost ca noaptea

initial si eu am vazut acelasi lucru, acea grila m-a indus in eroarem asta arata cat sunt de asemanatoare... in fine iar c-ul nu a fost nicodata inspirat din s.class poate primul, dar nici ala, doar ca era foate patratos, ca si s-class si ca toate mercedes-urile din vremea aia al 2ilea a inspirat farurile la mai multe masini, gen clk, sl, slr, si restul era inspirat din slk, pana prin 2010 al 3ilea a avut o noua linie, a fost ceva mai aparte fata de toate masinile iar asta acum, care nu a fost inspirat, a fost doar redus in dimensiuni, in rest este un s-class curat